Падают обороты

[bizarre]

Зимой в гараже не охота особенно долго заниматься машиной =) до лета дотяну, а там всю систему питания нада чистить - если повернуть заслонку, то на дне - какаято грязь.

[KLN]

Сообщение от Снуп Это пока 16ую не возьмешь

Снуп ! привет ...это я понимаю ..нельзя самостоятельно снять на 16 Альке дроссель ?! да ? Без последствий ..или чем это грозит расскажи .. будь человеком ..Заранее благодарю ..

[readerfrankfurtaru]

Привет!!!

Сообщение от руслайн У меня таже ситуация была (даже глохла) оказалось тросик дроселя ослаб. Подтянул и нет проблемы

У меня такая же проблема, предстоит на выходных повозиться. Но вопрос - как может тросик на это влиять?

[dimaska_01]

Натяжение тросика то влияет. А вот как габариты и печка влияют? (Я имею ввиду то, что чем больше нагрузка, тем меньше обороты, а у меня наоборот, чем больше всего включаешь, тем выше обороты-впринципе неплохо, особенно зимой).

[Green Frog]

Так и должно быть!Включил свет,повернул рулем-обороты поднимаются!

[dimaska_01]

Я кстати зимой то сначала включаю свет(чтобы расшевелить электролит), а потом уже даю бензонасосу поработать около минуты и затем завожу. Когда как-иногда немного подергается и заводится, а иногда вроди завелся как падают обороты и заводишься 2-ой раз(ито с нажатой педалью газа). Летом то сразу, без проблем. Как все-таки завестись сразу(иначе мой Scher-Khan с автозапуском зимой просто бесполезен). Я вот собираюсь поменять свечи, высоковольтные провода, крышку трамблера с бегунком, кстати, уровень бензина стараюсь не опускать меньше 20л.(чтобы давление получше было), вопрос, поможет ли??? Или что, предпусковой подогреватель ставить что-ли?

[cosmos]

C первого раза вы не заведётесь такими методами .... В инструкции по эксплуатации написанно , надо заводить при нажатой педали газа , как в холод так и при жаре...Есть проверенный метод нажимать резко газ 2-3 раза ....Есть 2 метод , снять дросельный узел , поменять клапан холостого хода, термоэлимент прогревочный, выстоаить кулачёк быстрого холостого хода по мануалу ремонтному , померять давление бензанасоса , должно быть 2,5 бара...И не фак , что этим всё закончится , тема про завод ведь уже поднималась и надо было просто залесть в поиск....Там было описанно , что делать при данной ситуации

[readerfrankfurtaru]

Сообщение от emil'en Лучше чистить ДЗ со снятием. Так ,чтоб в керосине, да с щеткой!! Я помыл свою именно так, заблестела как новая )) , а главное результат какой!! приятный ровный ХХ и оброты не падают ниже 800 об. А пшыкания из балончиков на долго не помогут. В лучшем случае, исправит ситуацию на 3-4 месяца. Что хорошо, на Альмере можно смело снимать дроссельную заслонку без каких-либо последствий и дальнейших адаптаций и настроек. Люблю Альмеру за простоту ))

Я вот тут посмотрел на все эти трубки... и забобялся её снимать. Там охлаждающая жидкость через неё проходит, что ли? Шланги с охлаждающей жидкостью снимать надо, чтобы снять ДЗ?

[Green Frog]

Ничего не захлещет из патрубков!Снимай и не бойся!Задери снятый шланг кверху и все!Главное,не забудь как обратно подсоединять.

[bizarre]

Опять начали падать обороты.
На прогретую при движении если выжать сцепление и отпустить газ - обороты падают ниже 500, машину трясет.Так пару секунд потом все возвращается в норму.Редко - глохнет. Если стоять на месте и газануть - то обороты тоже падают. Пшыканье из баллончиков и регулировка ХХ - не помогают. Сегодня ездил на промывку жидкостную инжектора - не помогло. Заменил свечи и топливный фильтр - не помогло.