Интеллектуальный ключ.

[R2D2]

На авто с I-Key по разному происходит считывание кода иммобилайзера, когда ключ в "кармане" - через антенны I-Key, когда ключ в замке - через собственную антенну иммобилайзера, такую же как на машинах без I-Key. Своего рода отдельная запасная система получается. Чаще всего сбои в считывании брелка I-Key бывают из-за доп. брелка сигнализации с обратной связью, или глюками выключателя стоп-сигнала.

ах какой кошмар! у трети форума стоит этот автозапуск и как правило успешно работает

Увы, у одного человека с форума Трейл с автозапуском уже угнали

[VOrum]

Если это

На авто с I-Key по разному происходит считывание кода иммобилайзера, когда ключ в "кармане" - через антенны I-Key, когда ключ в замке - через собственную антенну иммобилайзера, такую же как на машинах без I-Key. Своего рода отдельная запасная система получается. Чаще всего сбои в считывании брелка I-Key бывают из-за доп. брелка сигнализации с обратной связью, или глюками выключателя стоп-сигнала.

в ответ на мой пост

А вот, кстати, когда сядет батарейка, надо сначала в машину попасть. Личинок-то нет для ключа. Кто-нибудь разбирался с этим? Или м.б. в мануале описано, а я пропустил что?

То я имел ввиду другое.
Если батарейка села, то действительно, вставленый в замок зажигания ключ система опозает.
Я о том, что в машину как-то нужно попасть до того как ключ в замок зажигания попадет.
Бабарейка села, I-Key не работает.
Как машину открыть?
Замочных скважин-то нет на машинах с I-Key.
Какая-то технология приэтом существует?
Может быть кто-то в курсе?

[R2D2]

Замочная скважина на неподвижной части ручки водительской двери, под заглушкой - проще заглянуть в руководство по эксплуатации, у меня нет соответствующего рисунка.

[VOrum]

To R2D2.
Вы меня не поняли.
У меня как раз LE комплектация и как закрывается и открывается машина я, естественно знаю.
Но это все при том, что работает чип-ключ.
Т.е. и при открывании с брелка дистанционно и при нажатии на кнопки дверей необходимо питание I-Key, так как он должен ответить на запрос системы.
А как быть, когда питание у I-Key кончилось и он не работает?
Он не может ни послать сигнал на дистанционное открывание дверей, ни ответить на запрос при открывании их с кнопок.
Вот в чем вопрос.

Вот, чего я и боялся, что я не все прочитал как следует!
Приношу свои извинения.
Спасибо за долготерпение.

[VOrum]

Братцы, не поверите, сегодня с утра к машине подошел и ржал на себя минут 5. Этож надо так быстро к хорошему привыкнуть, что в 3 см от кнопки на личинку анимания не обращать!

[bruzga]

Уважаемые! А темка-то ушла в сторону ближе к защите от угона и пр. Трабла осталась? Интересно, какая была причина, и как устранена!? ДокторМС тему замутил, а сам устранился и молчит, может стыдно, что педаль тормоза забыл нажать или ещё чего...? Но все мы человеки и иногда тормоза, чего стесняться? Для того и форум, чтобы на грабли не наступать...
Надо либо суть и название темы менять (проблемы с ЗЗ или с чип-ключом в комплектации LE) или закрывать её, чтобы люди не сбивались...ИМХО! Вопрос к модераторам.

[серый74]

Помогите советом.Потерял брелок от ключ карты,теперь открываю и завожу Х-са постаринке ключём,а как было говорено до меня к хорошему быстро привыкаешь.Может кто сталкивался с этой ситуацией!

[Anubis]

А где второй ключ?!!!!

[серый74]

А второго ключа нет, Х-са брал с барахолки - с одним ключём! Был у представителей НИССАН г.Новосиба они сказали,что нет даже в Москве,чтотут какойто Новосиб. Предложили подаждать - ЖДУ С НОВОГО ГОДА!!!

[Anubis]

Тогда пусть перепрограммируют и первый. А то выйдешь утром к трейлу, а его нет... с родным ключом уедет...