Отчет Ремонт катализаторов !

[art patrol]

Сообщение от LEWEL Всем привет! Вот пришла и моя очередь поделится работой катов.. Неделю назад ехали мы с семьёй со славного города Смоленска. Иду как обычно 140 -160 нежно помаргивая четырьмя ксеноновыми глазками в переди ползущим. В районе посёлка Янова догоняю Ситроен С4, а он давай ускорятся. Я соответственно педаль в пол и ...... Мурзик начал нервно дёрготся и напроч отказался разгонятся. (лоханулся по полной) Выйдя на улицу я услышал какой-то лишний звук в районе выпускного калектора....

Подскажи какой пробег был когда это произошло

[big]

Сообщение от R2D2 Насколько этот эффект скажется на ресурсе двигателя - время покажет.

С крошкой
оно побыстрее будет

[Freemans]

Вчера конкретно с сервисменом обсуждали проблемы катов на ниссанах. в результате выяснилось, что убитых 3,5 двигателей просто море (цитирую: "по муранам каждый третий двиг убит"). При мне на капиталке стояли 350Z и мур. Причина одна - Крошится передний кат и всасывается в первую очередь в нижний ряд цилиндров, через которые по началу и начинает гнать масло, затем по системе смазки крошки добираются и до верхнего ряда. у америкосов проблема стабильно возникает на 40-50 тыс милях, на европейках часто на 60-70 тыс км. ШОК!!!
Счастливым обладателям, кто ещё достаточно не докатал до данного пробега либо только взял машину настоятельно рекомендуют вырезать передний кат! Более того - ниссан по гарантии не осуществляет данный ремонт!!!- официально проблему не признают и тупо советуют заливать какой-то другой бензин. короче какой-то п***ц - shift expections мля

[Malosol]

Сообщение от Freemans у америкосов проблема стабильно возникает на 40-50 тыс милях, на европейках часто на 60-70 тыс км. ШОК!!! Счастливым обладателям, кто ещё достаточно не докатал до данного пробега либо только взял машину настоятельно рекомендуют вырезать передний кат!

как узнать, когда пора резать ?
илис пробегом 50-60 тык приехать на СТО и заявить: вырежьте мне передний кат
могу представить их рожи

[Freemans]

думаю, для тех, кто знает проблему вопросов не возникнет

[Baxi]

Сообщение от Freemans у америкосов проблема стабильно возникает на 40-50 тыс милях, на европейках часто на 60-70 тыс км. ШОК!!! - официально проблему не признают и тупо советуют заливать какой-то другой бензин. короче какой-то п***ц - shift expections мля

Но в Америке-то, бензин что надо (или уже менялись в америке..) ? А все пригнанные оттуда в основном уже накатали 40-50 миль - что, всё-равно вырезать ?
Вот я летом покупал - было 73м., сейчас 85м. Движок работает как часы, никаких дерганий. Только на холодную коллектор рычит, прогреется - все о'к. И что-же мне делать ?!
Блин, не машина, а сплошная проблемммма !

[big]

Сообщение от Freemans короче какой-то п***ц - shift expections мля

Зато Евро 4.Катализаторы-зло!Проблемма постоянная,начиная с 2,0 литрового двигателя у Примеры.Там была отзывная компания по замене катов и перепрошивке мозгов двигателя.

[Malosol]

Сообщение от big Катализаторы-зло!.

допустим, режем кат.
а как быть с температурой ?

уменьшение сопротивления выпускного тракта приведёт к снижению давления в выпуске и уменьшению рециркулирующих газов -> повышению температуры в камере сгорания.

насколько ещё движка хватит ?

[big]

Ты ж не прямоток ставишь.Полюбому какое нибудь сопротивление выпуску останется.ИМХА не думаю,шо нужна точная характеристика.

[big]

Сообщение от Malosol насколько ещё движка хватит ?

До рынка потихонечку доехать