X-Trail T31 - диски/шины

[Chrom]

Ну да. Вобщем всё так, как мы говорим.
Теперь следующий вопрос.
Что лучше:
- дорогая 215/60/17 на существующих литых, или
- недорогая 215/65/16 на дополнительно докупаемых 16 дисках?

Я больше склоняюсь к 215/60/17 нешип. Но здесь засада - малый выбор из нешиповки данного размера.
Очень хочется на зиму хорошую, "гребущую" резину - в первую очередь (чтоб из сугробов вылезала), комфорт и драйв - на втором месте, расход горючего - в конце. Вот сижу и думаю - что лучше?

[Primar]

Сообщение от Chrom Что лучше: - дорогая 215/60/17 на существующих литых, или - недорогая 215/65/16 на дополнительно докупаемых 16 дисках?

Однозначно второе. На всех машинах так делал и делаю.

[Рональдо]

только в таком варианте пропадает возможность взять на лето Р18 диски с резиной, чтобы трейл выглядел хоть немного лучше, а не как бегемот на маленьких ножках

[Primar]

Сообщение от Рональдо-Н16 только в таком варианте пропадает возможность взять на лето Р18 диски с резиной, чтобы трейл выглядел хоть немного лучше, а не как бегемот на маленьких ножках

Не катит, мой вариант практичен, а твой затратен + размер не соответствует допустимому.

[Trigor]

Считаю, что надо иметь два комплекта колес.
Во первых постоянные перемонтажи резины не приносят пользы не резине, не дискам.
Во вторых если единственный имеющийся комплект дисков литой ил кованный и отбалансирован наклеенными грузиками ,то их постоянно отдирают. О держаться они, когда не надо, здорово...
Да и резина валяющаяся в разбортовоном состоянии в гараже или на балконе тоже портится и пылиться.

Но вот что брать

[Chrom]

Я вот тоже устаканился в решении брать на зиму штамповку + 215/65/16 нешипованную.
Только вот с моделью резины определиться никак не могу. Нравится и Конти 4х4 и Х-айс от Мишлена, у Йокогамы также немало сильных протекторов на зиму... Вобщем есть над чем поразмыслить, над мозгом поиздеваться .

[dexter]

Сообщение от Julfy Самый бюджетный вариант: http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1895&page=2 + http://www.pilotyres.ru/search/207/i...%5D=&x=17&y=24

чего-то диски не сильно бюджетно... на нас Примеровские лезут отлично, в реалшине они максимум по 1600 рупий от KFZ

[Chrom]

Сообщение от dexter чего-то диски не сильно бюджетно... на нас Примеровские лезут отлично, в реалшине они максимум по 1600 рупий от KFZ

И что, все - все размеры совпадают, включая там всякие вылеты, посадочные диаметры? И дилеры от этого тоже довольно мурлычат? Если так - остаётся ещё один вопрос: прочность. Всё - же Х2 паркетник и потяжелее примеры будет - с этим всё нормально?

[Trigor]

Сообщение от Julfy Самый бюджетный вариант:

По дискам спасибо за ссылку. стоит задуматься. Но это проходит только если ездить без колпаков. С фирменными колпаками на 16' по цене 1800 за штуку (приблизительная стоимость в NATS GROUP) все это становится экономически не выгодно. Кроме того 16' на такой машине будет смотреться плохенько. Уж большо они маленнькие для такой машины

На резине я экономить не собираюсь, да и Вам не советую. Это я о НОрдМастере. Не блещет она не в одной из номинаций... Купить такое авто и поставить на него такое фуфло помоему не солидно... Все естественно ИХМО.

Сообщение от dexter чего-то диски не сильно бюджетно... на нас Примеровские лезут отлично, в реалшине они максимум по 1600 рупий от KFZ

Ссылку можно?
Я и говорю + колпаки и проще купить литье....

[alexius72]

Народ, а я вот посмотрел у нас Pirelli Carving 215\65\16 по 3600.Знает кто-нибудь про нее что-нибудь, стоит не стоит? Просто Хакка4 5200 идет уже... а на 17" вообще 6500..