Ремень привода навесного оборудования.

[voknez]

Сообщение от Almerdriver номер ремня на гидроусилитель

#10 в этой теме

[Almerdriver]

Спасибо! За что оригинал стоит 2500?!

[Вован ПАФ]

Сообщение от Almerdriver За что оригинал стоит 2500?!

За то, что NISSAN.

[Almerdriver]

Взял два ремня Continental 4PK 825 И 7PK 1479. Меня смущает рабочая поверхность. Я думал что она должна быть резиновой, а тут плюшевая какая-то.

[Lisina]

Сообщение от Mikhail1981 В данный момент солидолом капаю на ремень и все норм.

Смазкой на ремень?! Это радикально. Вроде как нужен обратный эффект, канифоль на крайний случай.

[Almerdriver]

Так вот думаю менять или нет? Хочу оба сразу махнуть.

Да и объясните если ремень пищит, то он проскальзывает. Зачем тогда лить на него WD или еще хуже солидол с силиконом?! Чтобы лучше скользил? Так можно вообще снять.

[Lisina]

Almerdriver, абсолютно прав. Там изнашиваются рабочие поверхности и ремень начинает висеть на максимальном радиусе, т.к площадь его мала то и ремень проскальзывает и пищит.

[Almerdriver]

,Блин кажется ремень длиннее чем нужно взял, экзист 7PK 1280, а не 7PK 1749 выдает в аналогах и на сайте Continental тоже

[Вован ПАФ]

Сообщение от Almerdriver Да и объясните если ремень пищит, то он проскальзывает. Зачем тогда лить на него WD или еще хуже солидол с силиконом?! Чтобы лучше скользил? Так можно вообще снять.

У меня иногда пищит на холодную. После не долгой работы двигателя пищать перестаёт. Натянут ремень хорошо. Причина - старость скорее всего. Визуально он нормальный. Пшикал на ремень специальным спреем по уходу за ремнями - пищит ещё громче. Я тоже как и Mikhail1981 брызгаю на него изредка не то что положено - силикон. Но эффект есть. Вот такой вот парадокс.

[Almerdriver]

Сообщение от Вован ПАФ Я тоже как и Mikhail1981 брызгаю на него изредка не то что положено - силикон. Но эффект есть. Вот такой вот парадокс.

Какой парадокс-то? А поменять не судьба?
На следующей неделе махну оба на Continental 825 и 1280, отпишусь.