Мотор SD33(SDT33) дизель, эксплуатация, ремонт, вопросы.

[Андрей Ермолин]

Олег Патрульный, а таких как мы катаются тысячи. Может десятки тысяч. Волги, Уазы, вазы, Ниссан- таеты и ещё много много много всяких.

Добавлено через 2 минуты
Заниженые и поднятые, с другими колёсами, моторами, коробками, типом привода, тормозами-за всего не перечислить

[Олег Патрульный]

ВОТ ТАК ДЕЛА!!!
Или это я так от жизни отстал...!!!Но ведь это незаконно и любимого автомобиля можно лишиться...Как минимум-это попасть на штрафстоянку до выяснения обстоятельств, а эти выяснения с нашими законами в стране, к-е еще и впридачу не работают, могут продолжаться до-бесконечности.
Очень нравится двигатель SD33, но решиться на незаконную переделку тяжело.Может кто-то каким-то образом и умудряется обходить эти подводные камни...

[Андрей Ермолин]

Олег Патрульный,так в фильме бу мер же показано. Трос капота оборвал и вперёд

[Олег Патрульный]

Андрей, все конечно можно, но рисковое это дело.Я признаю, что не из той категории людей, к-е могут идти на подобный риск.Очень хочется-но как-то боязно.И "инстинкт самосохранения" перебарывает.

[Nic99]

Олег Патрульный, Я пошел по пути описанному на сайте ПтиаФонд НАМИ. Получил от них предварительное заключение о возможности установки другой модели двигателя. Погрузил своего коня на эвакуатор с дохлой ZD-хой, свозил на осмотр в ГИБДД. И сдал все документы. Ждал две недели решения. В итоге отказ. Написали и о том что сертификата на купленный мной двигатель нет хотя в ГТД написано , что ввезена передняя часть автомобиля с двигателем б/у. И то, что нет документа по соответствию евро. Хотя в заключении нами четко написано что и ZD и мой TD -второго экокласса. И еще всякой хрени. В устной форме на третье посещени сказали, что не желают они брать на себя ответственность давая разрешение на переоборудование. Я плюнул на все , установил TD42T и катаюсь себе на радость, людям на зависть. На штрафстоянку не заберут, у меня все документы на двигатель и автомобиль всегда при себе. Ну а проверят номер, оштрафуют за то, что не внес изменения в ПТС.
В этой стране законы издаются и не работают. В этом я убедился не только на этом примере. Поэтому у нас все приспосабливаются, кто как может. Изданные законы могут не исполнять только властьимущие и алигархи. А мы имеем одно право только нарушать законы и стараться не попадаться...
Если есть интерес, то почитай темку по узакониванию агрегатов.

[Granit]

Сообщение от Андрей Ермолин Трос капота оборвал и вперёд

Можно рукоятку троса перенести со штатного места в секретное.

[Nic99]

Granit, Ну, да... а в штатное установить рукоятку с куском оборванного троса... типа тут хорошенько рванул шобы бдительному Гибддешнику показать, что подкапотом и отрвал ненароком... И еще очень сильно сокрушаться, о тм, что предстоит поездка в сервис и за деньги вскрывать капот и менять трос...)))

[Олег Патрульный]

Nic99, спасибо за информацию.Если мой RD28 когда-нибудь сдохнет, я тоже приму попытку узаконить установку SD33, чтобы все было официально.Если официально не получится и так же, как Вы получу отказ в ГИБДД, тогда уже принципиально установлю этот двигатель без всяких оформлений и буду внаглую ездить, так как законы, к-е есть на бумаге не работают и пишутся непонятно для чего и для кого.

[911M]

Ниже ЕВРО-4 не зарегистрируют.

[AD Patrol]

Сообщение от Олег Патрульный так как законы, к-е есть на бумаге не работают и пишутся непонятно для чего и для кого.

Пишутся для возможности кормиться на гражданах. как обычно под благовидным предлогом, но с печальными последствиями.
По поводу установки СД можно попробовать со Злым посоветоваться. У него стоял. Правда на 61.
Тут тема зреет что за бампер и калитку регистрации лишать собрались, а про двигун нислова нет.