|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 31
18.10.2007, 22:41
|
|
На заправке не обвешивают?
__________________
Кто понял жизнь, тот не спешит!
|
|
|
# 32
18.10.2007, 23:02
|
|
Насколько понимаю, "мозги" (или ЭСУД) имеют обратную связь в виде датчиков кислорода (или лямда-зондов). По показаниям этих датчиков они оценивают качество топливно-воздушной смеси и, соответственно, корректируют ее. Ввиду неправильных показаний этих датчиков может иметь место неправильное приготовление смеси и повышенный расход топлива.
|
|
|
# 33
18.10.2007, 23:39
|
|
У меня 11.5л в городе, с пробками.
Климат постоянно включен.
Сообщение от mrkoop
превышать максимальный момент при 4000. 7000 это пижонство.
|
На Альмере отсечка на 6.5 стоит ;)
|
|
|
# 34
18.10.2007, 23:49
|
|
Сообщение от IN.70
Насколько понимаю, "мозги" (или ЭСУД) имеют обратную связь в виде датчиков кислорода (или лямда-зондов). По показаниям этих датчиков они оценивают качество топливно-воздушной смеси и, соответственно, корректируют ее. Ввиду неправильных показаний этих датчиков может иметь место неправильное приготовление смеси и повышенный расход топлива.
|
Думаю, что доля истины здесь есть. Нужно искать, где воздух подсасывает.
__________________
Вечность торопит...
|
|
|
# 35
19.10.2007, 09:30
|
|
Сообщение от Termik
Думаю, что доля истины здесь есть. Нужно искать, где воздух подсасывает.
|
Где искать, понятно что на впуске, но где это может быть конкретно? До 7 тысяч крутил не я, а шурин. На альмере я не пробовал больше 6, да и не нужно это.
Заметил такой факт - иногда занижает xx на ходу, когда хорошо прогрет, до 500 об. примерно. причина в этом? Какой - то датчик борахлит или ему скоро в утиль, видимо. И хочу повтарить! Я езжу умерянно активно! Повышение передачи на 3000 - 4000, иногда до 5000, но это когда надо пульнуть и то на второй всего пару раз так делал, именно когда надо пульнуть! Конструкция движка такова, что эти обороты просто не могут ему навредить. Свечки выкручивал, на электродах нагара нет ваще никакого, на ободке цоколя чёрный нагар, довольно твёрдый, не смолистый, не матовый, просто тонкий чёрный слой.
|
|
|
# 36
19.10.2007, 11:00
|
|
Для определения состава смеси не только датчики кислорода привлекаются, а еще куча чего, они (лямбда) только коректируют состав, т.к. смотрят отработанные газы. Короче на диагностику полюбому, там состояние датчиков посмотрят.
У меня на 9-ке старой когда-то был тоже расход повышеный, но не сильно. Приехал на диагностику, датчик кислорода показывал большое содержание О2 в отработанных газах и смесь обогощалась, проблему решила замена форсунок, там и подсасывался воздух.
|
|
|
# 37
19.10.2007, 14:03
|
|
ИНТЕРЕСНО, сколько будит стоить замена форсунок на альмере?
|
|
|
# 38
19.10.2007, 14:51
|
|
Nissan Almera 1.4 Sedan (87hp) N15 / 1997г. / А-95 / 170тыс. / Замеры по полному баку / Смешанная езда / Переключение передач в диапазоне 2500-3000 /
летом: 6,5 - 7,5. С кондишеном + 1л/100км. лучший показатель по трассе (600 км) - 5,4л/100км, при удержании 3500 оборотов (125-130км/ч)
зимой: 7 - 8, с прогреванием и печкой.
|
|
|
# 39
19.10.2007, 14:53
|
|
1.6, МКПП
смешанный цикл (больше город) - около 9 литров, 92-й.
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
|
|
|
# 40
19.10.2007, 15:17
|
|
У мене по Москве с пробками получается чуть меньше 10 л 95-ого (50 л. бака хватает на 520 км.), езжу умеренно: очень редко кручу больше 4-х, переключаюсь обычно на 3, накатом еду не часто, без кондея сейчас езжу.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|