Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GoAlex вне форума GoAlex    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #31   09.03.2013, 10:51
По умолчанию
Какой именно двигатель (европейский или американский) влезет не знаю, знаю что бензиновый будет 3,5л 249лс.

Еще на американских сайтах пишут что потреблять будет на 25% меньше, но ИМХО наверное лучше текущий 3л дизель - хотя на нем не катался.

На Мурано 3,5/249 катался вполне заслуживает внимание но новый Path конечно тяжелее будет Мурано тем более с тремя рядами сидений который мне нравится.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #32   09.03.2013, 10:53
По умолчанию
Ыще раз! Есть только авто, продаваемый в Америке, и все остальное, про какие-то там дизели на нем на текущий момент это ПУСТЫЕ И НИЧЕМ НЕПОДТВЕРЖДЕННЫЕ ДОМЫСЛЫ!!!
Ответить с цитированием
napoletano вне форума napoletano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder был2,5TD LE VAR-B теперь 3,0D LE
Старый #33   09.03.2013, 10:54
По умолчанию
хотя 3х литровый движок ведет свою родословную от рено, а там он ставиться на лагуну и на эспас, причем поперечно....но все равно спроса на пат в европе не будет - и заморачиваться по засовыванию этого движка никто не будет, возьмут готовое решение от мурано
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #34   09.03.2013, 11:46
По умолчанию
Ладно- хЭр с ней, с рамой, но зачем там вариатор и где понижайка?
Ответить с цитированием
Пафик11 вне форума Пафик11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011
Старый #35   09.03.2013, 15:37
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
и где понижайка?
а зачем там понижайка? Вы много кроссоверов с понижайкой видели?
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #36   09.03.2013, 19:30
По умолчанию
Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
Вы много кроссоверов с понижайкой видели?
много Нива например
Ответить с цитированием
Пафик11 вне форума Пафик11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011
Старый #37   09.03.2013, 21:01
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
много Нива например
нива по-проходимее многих проходимцев будет
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #38   11.03.2013, 09:24
По умолчанию
И наверняка первый в мире кроссовер
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #39   11.03.2013, 16:17
По умолчанию
Сообщение от GoAlex Посмотреть сообщение
Какой именно двигатель (европейский или американский) влезет не знаю, знаю что бензиновый будет 3,5л 249лс.

Еще на американских сайтах пишут что потреблять будет на 25% меньше, но ИМХО наверное лучше текущий 3л дизель - хотя на нем не катался.

На Мурано 3,5/249 катался вполне заслуживает внимание но новый Path конечно тяжелее будет Мурано тем более с тремя рядами сидений который мне нравится.
Будет мотор 3,5 и вот это: http://news.drom.ru/Infiniti-QX60-JX-22985.html
Ответить с цитированием
GoAlex вне форума GoAlex    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #40   12.03.2013, 21:39
По умолчанию
Сообщение от ksa68 Посмотреть сообщение
Будет мотор 3,5 и вот это: http://news.drom.ru/Infiniti-QX60-JX-22985.html
в смысле на Path тоже 2,5 гибрид поставят?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook