Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #31   21.01.2013, 19:21
По умолчанию
Сообщение от pajero-user Посмотреть сообщение
Какие много локов?
Ну, например, шлицевую муфту, позволяющую пустить момент в обход многодисковой муфты....
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #32   21.01.2013, 19:30
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Это скорее на Ха-Траилах упрощенная версия полного привода от Пафика
Разве пат не выпущен позднее х- трейла?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #33   21.01.2013, 19:31
По умолчанию
Диалог с Вами начинает напоминать передачу "Очевидное-невероятное"... "О сколько нам открытий чудных..."
Почитали бы для начала темы про наш полный привод и раздатку...
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #34   21.01.2013, 19:31
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Ну, например, шлицевую муфту, позволяющую пустить момент в обход многодисковой муфты....
Это случайно не есть тот самый лок многодисковой муфты?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #35   21.01.2013, 19:34
По умолчанию
Несколько сообщений по теме, все в сжатом виде, как-будто для Вас
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=63408&page=56
Но похоже скоро Вас предупредят....
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #36   21.01.2013, 19:36
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Диалог с Вами начинает напоминать передачу "Очевидное-невероятное"... "О сколько нам открытий чудных..."
Почитали бы для начала темы про наш полный привод и раздатку...
Я про них и читаю. Пат с нынешней системой полного привода выпущен позднее х- трейла, где такая муфта появилась раньше. Старые паты с мостом не рассматриваю, это другая машина.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #37   21.01.2013, 19:37
По умолчанию
Дааа, Ваши познания полного привода очень не велики. Где то была тема там очень хорошо расписан полный привод Пата. Блокируется муфта на пониженой, в 4Н она просто сжата,но быстрей редуктор порвется чем она проскользнет. Блокировок заднего дифа нет,но есть хорошая система перераспределения момента, блок я ставил АRB, но толку от жесткой блокировки не много,,практически ей не пользовался, так лучше вытягивал. Чем лучше паджеровский привод? Я например больших отличий ненахожу, если только у него электронники меньше, и плохенькая блокировка заднего дифа,которая долго не живет и ее все меняют на другую, ну если еще суперселект не плохая штука. Я так понимаю Вам нужна машина чисто для бездорожья, тогда не Пат не Паджеро неподайдут, УАЗ, Деф, тойота 70 серии,вот что Вам надо.
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #38   21.01.2013, 19:38
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Несколько сообщений по теме, все в сжатом виде, как-будто для Вас
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=63408&page=56
Но похоже скоро Вас предупредят....
Почитал. Сделал вывод, что Вы вводите в заблуждение сообщением о нескольких локах на пате. Лок только один- у многодисковой муфты.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #39   21.01.2013, 19:40
По умолчанию
При желании можно еще два поставить.
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #40   21.01.2013, 19:40
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Блокируется муфта на пониженой, в 4Н она просто сжата
Верно, и получается только один лок. А не несколько.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook