Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Исхантер вне форума Исхантер    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Ниссан Патрол 1984, хардтоп, L28
Старый #31   21.01.2013, 19:39
По умолчанию
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
второй день не могу найти источник стука исходящего из передней части снизу. Стук не равномерный зависит от неровности дороги, т е когда машину качает как вроде откручено что-то и по кузову иногда бьет. Перебрал все, на яме осмотрел, обнюхал ничего не выявил. Хабы и раздатка выключены.Уже и раму на наличие трещин смотрел- нету! Думаю, если-бы что-то с коробкой, то оно трещало или хрустело, а это глухой стук, может поодиночке может серией быть, и удары ощутимые прям ногами! ни у кого такого не было?
Выхлопуху глянь
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #32   21.01.2013, 21:01
По умолчанию
Исхантер, после капиталки только уголок с турбины и остался. Кстати говорил я что турбину ТКР 6.1 (от маза) поставлю... так вот ездит, только еще не регулировал, езжу потихоньку обкатка ведь! но, чуть тапку к полу- байпас зараза срабатывает. 100% регулировать нуна. Ну ничего, скоро приборку закончу!
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #33   21.01.2013, 21:11
По умолчанию
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
байпас зараза срабатывает. 100% регулировать нуна
Я бы так немного покатался так как новая турбина тоже прикатывается и байпас потом будет срабатывать меньше или чуть позже
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #34   21.01.2013, 21:13
По умолчанию
Так , писатели ! Завязывайте с турбинами в теме про подвеску. . Опять хламовник устроим.
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #35   21.01.2013, 23:08
По умолчанию
Радон, опять нас спалили,... уходим...!
Ответить с цитированием
Сергей ВН вне форума Сергей ВН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горно-Алтайск; Авто: nissan patrol K260 RD 28T был, сейчас W160 L28
Старый #36   04.02.2013, 14:45
По умолчанию
Интересно, а можно добавить к рессорам пружины, ато рессоры совсем просели...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #37   04.02.2013, 15:53
По умолчанию
Можно. А зачем ?
Ответить с цитированием
Сергей ВН вне форума Сергей ВН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горно-Алтайск; Авто: nissan patrol K260 RD 28T был, сейчас W160 L28
Старый #38   05.02.2013, 06:05
По умолчанию
Олег34, Ну чтобы повыше стал
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #39   05.02.2013, 07:20
По умолчанию
Сергей ВН, дык викинь их вообще и поставь одни пружины) Ну, конечно не все так просто, надо ещё пару тяг и т.п.
Ответить с цитированием
Сергей ВН вне форума Сергей ВН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горно-Алтайск; Авто: nissan patrol K260 RD 28T был, сейчас W160 L28
Старый #40   05.02.2013, 08:01
По умолчанию
Jakudza, Не охото с этим конителиться, охото просто поставить и все..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook