Подогрев сидений на nissan primera p11

[klexey]

2eok А чья сборка машины у тебя, вдруг я разобрав подлокотник тоже обнаружу штатный разъем? Хотя у меня Р11 98г.в.
И вообще проводка делается для максимальной комплектации, а уж потом все фишечки ставят или все-таки проводка зависит от комплектации. (В принципе для зеркал я проводки у себя не обнаружил.)

[eok]

Сообщение от klexey 2eok А чья сборка машины у тебя, вдруг я разобрав подлокотник тоже обнаружу штатный разъем? Хотя у меня Р11 98г.в. И вообще проводка делается для максимальной комплектации, а уж потом все фишечки ставят или все-таки проводка зависит от комплектации. (В принципе для зеркал я проводки у себя не обнаружил.)

Сборка в Нидерландах. Для того, чтобы обнаружить разъем подлокотник особо разбирать не нужно! Для этого надо всего лишь вытащить "плошку" для мелочевки, находящуюся под ручником. Прям под ней у меня и находится разъем.
Смотри на картинке http://www.japancats.ru/nissan/detai...&imid=20100133 деталь 96912N.
К сожалению, проводка не всегда делается для макс. комплектации. Как я понял, делается для всех опций только проводка, смена которой приведет к разбору почти всей машины. К счастью, под подогрев, попадает в эту категорию, т.е. должна быть на всех машинах.

[klexey]

Понял, спасибо, - вскором времени посмотрю.

[klexey]

Есть разьем. Единственно сс смущают тонкие контакиы в самом разьеме через них ведь пойдет весь ток...

[eok]

Вообщем-то он же и предусмотрен для подключения обогрева, так что париться на эту тему смысла нет. К тому же проводка по питанию идет на 10A предохранитель в блоке предохранителей. Проверял у себя после установки - потребление на максимуме обоих грелок в пределах 10 ампер, проводка не греется.

[klexey]

Так и есть, сейчас изучаю схемы электрические.
К этому разъему подключаются выключатели подогрева. после чего "сигнал" возвращается обратно в разъем и выходит уже в других разъемах, где-то в районе сидений. С одной стороны там нехилый жгут проводов и разъемов, в том числе и airbag задний, поэтому вроде бы тоже должны быть во всех комплектациях, но смущает напись около разъема - только с подогревом сидений. Поищу конечно, может чего найду. Хотя и этого разъема достаточно. Все будет ясно после покупки самого нагревательного элемента.

[eok]

Сообщение от klexey Так и есть, сейчас изучаю схемы электрические. К этому разъему подключаются выключатели подогрева. после чего "сигнал" возвращается обратно в разъем и выходит уже в других разъемах, где-то в районе сидений. С одной стороны там нехилый жгут проводов и разъемов, в том числе и airbag задний, поэтому вроде бы тоже должны быть во всех комплектациях, но смущает напись около разъема - только с подогревом сидений. Поищу конечно, может чего найду. Хотя и этого разъема достаточно. Все будет ясно после покупки самого нагревательного элемента.

Да, верно, сам разъем для подключения кнопок штатного обогрева и с него же уходит проводка к разъемам на подключение обогревательных элементов. Схема Емели не позволила задействовать штатные разъемы для подключения нагревательных элементов. Да и при возне в холодном гараже я их не нашел даже (особо и не старался, т.к. не было смысла). Поэтому я с разъема взял только 12В и массу на управляющие Емелей кнопки. Была мысль задействовать штатные кнопки, но мне показалось, что 50$ за кнопку дороговато, к тому же они предназначены для управления грелками вполне определенного типа - с тем же Емелей не подружить.

[klexey]

Я нашел родные б/у за 450, но еще не брал. принцип работы у них там особенный, но можно подружить, в зависимости какая схема подогревательного элемента, я хочу брать 2-х режимный, а не Емелю.

[klexey]

И кстати 450 за б/у-шные родные или 500 за специальные 2х режимные переключатели для "Комфорта" (то что re-action ставил). Я еще подумаю

[eok]

Тогда, конечно, имеет смысл попробовать полностью штатную проводку задействовать. Кстати, у того же Емели, хоть и 8 позиций, все равно использую лишь 2.