Нагрев тормозных дисков из-за нерастормаживания

[AAlex72]

Опечатался. 2,5 и 1,5. Токарь дословно сказал 25 микрон и 15 микрон. Я правильно в мм. перевел? А тормозной диск замерею, на форуме есть предельные нормы.

[Alex Puff]

Нет, не правильно. 25 микрон - это 0,025 мм.

[Kargasok]

Зажимает передние тормозные колодки, так что греются диски.
Направляющие почищены, поршни промыты, резинки поменяны.

Не сбрасывает давление в тормозной системе.

[сергей216348]

Сообщение от Kargasok Зажимает передние тормозные колодки, так что греются диски. Направляющие почищены, поршни промыты, резинки поменяны. Не сбрасывает давление в тормозной системе.

отрегулируйте датчик стоп сигнала-лягушку находится на педали тормоза .

Добавлено через 5 часов 26 минут
извиняюсь ..если по точнее-датчик на кронштейне блока педалей над педалью тормоза

[Kargasok]

Сообщение от сергей216348 отрегулируйте датчик стоп сигнала-лягушку находится на педали тормоза . Добавлено через 5 часов 26 минут извиняюсь ..если по точнее-датчик на кронштейне блока педалей над педалью тормоза

Я сеголня вечером гляну, но помоему там нет регулировки ((

[сергей216348]

есть там регулировка!!! отодвиньте датчик подальше ..у вас нет свободного хода..вследствие этого у вас происходит не полное растормаживание главного тормозного цилиндра с вытекающими как у вас последствиями

[Kargasok]

Сообщение от сергей216348 есть там регулировка!!! отодвиньте датчик подальше ..у вас нет свободного хода..вследствие этого у вас происходит не полное растормаживание главного тормозного цилиндра с вытекающими как у вас последствиями

Понял, попробую! отпишусь!

Добавлено через 5 часов 19 минут

Сообщение от Kargasok Понял, попробую! отпишусь!

Все получилось! Большое спасибо !!

[Alex Puff]

Сообщение от сергей216348 отодвиньте датчик подальше ..у вас нет свободного хода.

Сообщение от Kargasok Все получилось!

Просто респект, клабберы! Все сложное - оказывается обычно простым.

[AAlex72]

После того, как все поменял и правое зад.колесо все равно греется, выкинул резинку с нижней направляющей суппорта. ПРОБЛЕММА ПОПАЛА. Проехал 2500 км. без проблемм. Печально осозновать, что все, что я делал до этого - бесполезно??? Претензий к состоянию резинки нет( не вспучена, не рассохлась, направляющая с ней легко входит и выходит) вообщем никогда на нее не подумал бы.

[Гризлимартин]

Добрый день . Столкнулся с проблемой, ниссан-хтрейл 2008 года,2,5 литра,пробег 34 тыс. вариатор. Все началось с вариатора который не стал включаться с парковки сначало редко потом все чаще и чаще, спецы подсказали во всем виновата лягушка под педалью тормоза,поехал к знакомым мастерам повертели датчик вроде исправен, но предложили заменить, выехал сервиса проехал примерно с километр начало клинить тормоза дальше хуже заклинило мертво. Вызвали на место мастера с компьютером пробил ошибки говорит выдает ошибку неисправлен датчик педали тормоза. Купили новый поставили проблема, неустранилась, после снятия клеммы с аккумулятора суппорта отпускает но ненадолго. Порекомендовали обратиться к официалам привез машину к официалам описав причину блокировка передних тормозных дисков, не успел вернуться домой звонит мастер у вас накрылся ВУТ нужна замена. Друг говорит забирай машину тебя разводят сам приеду погляжу причину,машину забрал, следующий день ковырялись с ним в машине проверили все предохранители ,датчик, все исправно но при проезде 1-5 километров продолжает клинить тормоза, сняли колесо спустили давление через тормозной шланг отпускает, через 5-10 нажатия на педаль тормоза все повторяется вновь. Что может быть подскажите у кого была такая проблема.