Каков движок у Almera 2.2 Di?

[SERGEY FRG]

Сообщение от X_1 но цена подозрительно низка.

Что тут удивительного
П.р. 04/2001

253 900 км

Дизельный

81 кВт (110 PS)
С таким пробегом и годом цена подходящая А вот сколько ты еще в нее влупишь Пробег как раз под замену цепи а то и др.проблемы дополнительно
ИМХО
но на русском языке я мобил не смотрю принципиально
Потому что там стоят те которые уже в Германии точно не кому не нужны Из за проблем скорее скрытых от покупателя Таких как смотаный пробег -это деткая шалость БОЛЕЕ серъёзные Отсутствие подушек после аварии .поведеная геометрия итд

[X_1]

SERGEY FRG, Я и не думал, что если сайт мобиле поставить в русскоязычный режим, то там что-то изменится...
То что вложить нужно будет в любое подержанное авто, я знаю.
Мне говорили, что в Германии любят скручивать пробеги, но действительно что эти скрученые пробеги. Главное, чтобы авто не было без серьезных косяков, такие как контакт с водой и поведенная геометрия кузова.
Буду искать. Может даже и бензин возьму, потому как среди дизелей мало выбора DCı и тем более в седане.

[Ё-моё]

X_1, если ты хорошо смотрел, то, по-моему, после 2006 года Альмеры с дизелем уже 1,5 - это Реношный с ременным ГРМ. А брать 2,2 ДЦи до 2006 года - это слишком накладно - стоимость автомобиля будет гораздо ниже нашей драконовской растаможки. А 1,5 сейчас идет даже на Кашкаях переднеприводных и на Ноутах и на Логанах и Дачиях стоит его модификация...

[X_1]

Ё-моё, Спасибо, учту.
Для этого я и пришел на форум, чтобы узнать побольше для себя.
Сделал вывод, что действительно не стоит мне брать этот дизель.

[SERGEY FRG]

Сообщение от X_1 Мне говорили, что в Германии любят скручивать пробеги, но действительно что эти скрученые пробеги. Главное, чтобы авто не было без серьезных косяков, такие как контакт с водой и поведенная геометрия кузова.

Как раз такие варианты и выставляют в русской версии

Добавлено через 8 минут
Да и еще ИМХО
1.5л дизеля для кеши и подобного масштаба -это издевательство над мотором
Если заежашь на затяжную горку и еще груженный то мотор не тянет абсолютно
Это всё евроэкономика +защита экологии Свели всё качество в НОЛЬ
гонят только лишь бы было

[X_1]

Сообщение от SERGEY FRG Как раз такие варианты и выставляют в русской версии

Кстати, Вы не в курсе лучше брать у частного продавца или дилера?
Все говорят по-разному, кто-то у дилера безопасней, не нарвешься на косяк. Кто-то говорит, те же дилеры покупают у частников, подшаманивают и выставляют дороже...

[Оккупант]

Сообщение от X_1 Бывают ли какие-то болезни за определенный пробег? Часто ли приходится его обслуживать? Каков его реальный расход по городу? Делится ли он на модификации в зависимости от года выпуска? Ну и хотелось бы прочитать сами впечатления владельцев от двигателя.

Рекомендую:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=143043
Раздел-Дизель
А вкратце-берите смело.Очень удачны обе модификации ,на мой взгляд.Конечно,если не подсунут откровенное г..
А у диллера или у частника...Вы хоть месторасположение свое укажите..деньги на покупку авто,небось,по и-нету не отнимутА то в иных регионах "диллер лучше татарина"

[SERGEY FRG]

Сообщение от X_1 Кстати, Вы не в курсе лучше брать у частного продавца или дилера? Все говорят по-разному, кто-то у дилера безопасней, не нарвешься на косяк. Кто-то говорит, те же дилеры покупают у частников, подшаманивают и выставляют дороже...

Могу сказать одно
У кого покупать не важно И там и там могут лохнуть

[Андрей-76]

У меня YD22DDT. Машина 2000 г.в. Прибалтийский конструктор. Пробег 350 тыс. За пять лет эксплуатации по дизелю регулярно меняю только фильтра и масло. Повода делать ещё что-то нет. Делал диагностику сказали всё в норме. Цепь ГРМ не менял, форсунки не чистил. Дизель до -25 мороза заводится нормально. Расход в городе 8-9 на трассе 5-6 на сотню. Ну а тарахтит это да -трактор Беларусь да и только.