дымит черным после 1,5-2

[Ё-моё]

Сергофан, что за ужасы по демонтажу форсунок? И откуда такие цены в 41 тыр?! Все гораздо дешевле, нужно только поискать. В конце недели домой попаду и..надеюсь)) с понедельника займусь форсами, потом обязательно отпишусь.

[serg1476]

40 тыщами и не пахнет если даже учесть, что предложение форс в сборе всего 1.

[Ё-моё]

Отписываюсь для всех!
Демонтаж форсунок на 100kWатном двигателе занял не более 1 часа, учитывая первый опыт именно на этом двигле. Все относительно просто и практически беспроблемно. Форсунки, купающиеся в масле, относительно других аналогов, выскочили из посадочных мест от руки.
В среду выдернул, в четверг оттранспортировал за 170км, получил заверения на вечерний звонок-отчет..... Вердикт был не совсем удовлетворяющий, но!!!! 2е форсы не держали давление, соответственно сливали по полной, еще одна была под вопросом - в смысле не совсем соответствовала параметрам, и четвертая была в параметрах.......
Дал добро сразу на ремонт всех 3х! Сумма обозначилась в 12тыр, что соответствует 1/3 стоимости одной новой форсунки))) Ну и прикупил уплотнительные медные шайбы 4 шт по 100!!!!!!!!!! рублей каждая... жаба душила, но, как говорится - здоровье дороже! Заодно и сальник в клапанной крышке на первой форсунке поменял (цена 290рэ) которая некрасиво сопливилась.
Все установил на место за пару часов, прокачал, покрутил, еще раз покачал и запустил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прогрел, послушал, подумал))), нравится!!! провел тест-драйв, черный дымок при резко-сильных-нагрузках присутствует, но в минимуме. Выскочил за город, попробовал разгон. Есть небольшое очучение, что не так "круто" разгоняется, но около 170 км/ч держит при минимальном расстоянии для разгона.
Если честно, то пока доволен, но завтра еще проверю расход, уровень масла (герметично все собрал или накосячил - не видно ведь под клапанной крышкой))).
Если Денсовские форсунки можно ремонтировать путем восстановления на установке наших Волжских специалистов, то смогу помочь коллегам!!!
Жаль, что не успел попасть на встречу друзей((((((
Всем дорог без аварий и гаишников!

[Мишель 163]

Не дымит, всё пучком, 180 едет (думаю и быстрее побежит, дальше не давил), масло не хавает, но вот вопрос, у кого стоят форсунки денсо на 4 контакта ? Мучает куча вопросов, ответы какие то не утвердительные может кто сталкивался ?

Добавлено через 2 минуты
хотя чернота в выхлопе и присутствует, но только в момент интенсивного разгона.

[Ё-моё]

Мишель 163, у меня при резком ускорении тоже черным подкидывает, но на разгон не влияет. Еще много от топлива зависит.

[Мишель 163]

Через боковые вставки (куда вворачиваются топливные трубки на клапанной крышке) и верхние отверстия (куда вставляются форсунки) поддавливает масло. Не сказать, чтоб лилось ручьем. Ну в общем решил заменить все резиновые уплотнения. Потом задумался, раз уж вскрывать крышку, может и форсунки стоит проверить. В общем найти где мне смогут проверить форсы на факел распыла и пр. не нашел. Может стоит почитстить систему винсом ? Что посоветуете ? И на что следует обратить внимание при разборке сборке. А так все норм, все работает. Правда есть один момент... Впускной воздуховод на турбине тоже в масляном налете. Вытираю тряпкой время от времени. Но это уже другая тема.

[Мишель 163]

не критично, может и баловство, но дальше будет хуже, а мне ещё ездить, потому и хотел уточнить, на что обратить внимание при разборке, чтоб по 20 раз не лазить


бывает и лужа, иногда протираю, пока вот не много накидало с последней протирки

[Мишель 163]

Заменил все резиновые уплотнения, все шайбы под форсунками, на обратке и всю остальную мелочь под клапанной крышкой. Не сам, в сервисе. Форсунки не трогал, не нашёл спецов, а мыть не давал. Ну в общем гоняет здорово, как и прежде, но вот чернотища с трубы валит при нагрузке, аж камазам завидно. И ТО очередное сделал зараз, кроме топливного фильтра, ибо для него отдельный реминдер и 10000 км ещё не искатал. Его меняю в конце октября-начале ноября. Уровень масла проверяю, в норме. Гоняет офигеть, до 180 разгоняется (с гарью и копотью) но легко и непринужденно. Расход (недавно по трассе прокатился, при 120 5,7 л/100 км. Но что же это за копоть ? Может какая из форсунок в обратку сливает как у Лехи было ?

[AD Patrol]

Сообщение от Мишель 163 Но что же это за копоть

Скорее всего доконца незакрывается. Надо было всётаки помыть. Если будет серьёзно подливать может поршень прогореть.
Хотя может просто маф сдох. Раньше меньше расход был?

[Толикан]

Сообщение от Мишель 163 но вот чернотища с трубы валит при нагрузке, аж камазам завидно

А может все просто- воздухан придушен- смесь обогощает, а винсом промыть?- как два пальца об осфальт.....