Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #31   10.04.2012, 22:02
По умолчанию
Сообщение от GDS Посмотреть сообщение
а с чего вы взяли что у пата есть межосевой диф?
нет его
+1, межосевого дифференциала на Пате нет, у нас Парт-тайм, но режим Авто и правда есть, но это немного другое...
Ответить с цитированием
Buster21 вне форума Buster21    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patfinder 2,5LE ; Alfa Romeo 159 3,2, ГАЗ 66,УРАЛ 375
Старый #32   10.04.2012, 22:13
По умолчанию
У нас стоит электронная муфта подключающая передний привод в зависимости от режима который вы задаёте! Муфта и деф разные вещи и не стоит их путать!!!!!! Хотя по функционалу вродебы и схожи но их сравнивать категорически нельзя!
Ответить с цитированием
alekyun вне форума alekyun    
Начинающий клаббер
Откуда: murmansk; Авто: nissan patfinder
Старый #33   11.04.2012, 09:04
По умолчанию
Сообщение от alekyun Посмотреть сообщение
Правильная статья здесь была.

Данная статья очень толковая и соответственно для многих может служить руководством к тем или иным действиям.
Конечно сразу все огрехи в одном экземпляре вряд ли встретятся, НО тем и интересней образ, когда он "собирательный".

.
Сообщение от fwess Посмотреть сообщение
Ну как сказать, что все статьи Зарублем фуфло..
Вот эту читал, вроде разумно и по делу:
http://www.zr.ru:8080/a/369029/

вот и я говорю - тогда была хорошая статья.
Ответить с цитированием
fwess вне форума fwess    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE `2007
Старый #34   11.04.2012, 10:23
По умолчанию
Друг Пводырь, ты такой компетентный, разобрался во всем, как же хорошо, что есть такие люди на этом форуме!
Представляешь, я тоже знаю машины которые не сломались от того, что их заводили при севшем аккумуляторе. Например, моя машина один раз это пережила. А теперь, если ты считаешь, что для наших машин абсолютно безопасно заводка при севшем аккуме, давай проведем эксперимент - поставим на твою машину дохлый аккум и ты будешь пытаться крутить мотор. Это же безопасно для АКПП, верно?
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #35   11.04.2012, 11:18
По умолчанию
ЗР может сколько угодно писать статьи про что угодно. Никогда не опирался на их мнение при выборе авто, несмотря на то что приглашали на съемки, для очередной статьи. Видимо автор там был другой и всетаки обращялся на форум чтобы объективнее написать материал.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
titan2 вне форума titan2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Navara продана((, Nissan Pathfinder SE
Старый #36   11.04.2012, 11:36
По умолчанию
Сообщение от fwess Посмотреть сообщение
Друг Пводырь, ты такой компетентный, разобрался во всем, как же хорошо, что есть такие люди на этом форуме!
Представляешь, я тоже знаю машины которые не сломались от того, что их заводили при севшем аккумуляторе. Например, моя машина один раз это пережила. А теперь, если ты считаешь, что для наших машин абсолютно безопасно заводка при севшем аккуме, давай проведем эксперимент - поставим на твою машину дохлый аккум и ты будешь пытаться крутить мотор. Это же безопасно для АКПП, верно?
Моя Навара после этого года безболезненно несколько раз это перенесла))
__________________
для связи +79261322783
Создаю благотворительный фонд для помощи больницам и детишкам, есть желающие помочь или просто поделиться опытом и мыслями на тему звоните телефон выше.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #37   11.04.2012, 12:02
По умолчанию
Сообщение от fwess Посмотреть сообщение
Это же безопасно для АКПП, верно?
А Вам не приходило в голову, что на наши авто ставились разные блоки? Для кого-то это будет и безопасно, а для кого-то и нет... Ну нравится Вам это статья, ну и пусть нравится... Для меня абзац про лампочку DPF увел ее уровень ниже плинтуса!
Ответить с цитированием
fwess вне форума fwess    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE `2007
Старый #38   11.04.2012, 12:53
По умолчанию
Поводырь, мне пофиг на эту статью и на ЗР тоже, я его не читаю.. Я пример привел, и на личности не собирался переходить.. Но косяки Пата от того, что мы тут умничаем никуда не уходят. Кстати, вы допускаете, что в РФ есть в эксплуатации Паты ввезенные из Европы? На авто.ру в продаже такие есть точно.
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #39   11.04.2012, 13:43
По умолчанию
fwess,
Я ЗР тоже не читаю, а вот к тому что говорит Поводырь отношусь очень внимательно.

Непонятно почему Вы против его уточнений.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от fwess Посмотреть сообщение
Но косяки Пата от того, что мы тут умничаем никуда не уходят
А вот тут точно не соглашусь, поскольку Ваш оппонент реально помогает их избежать или исправить, многим на форуме помог... В отличии от тех кто тут умничает...
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!

Последний раз редактировалось Match, 11.04.2012 в 13:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #40   11.04.2012, 13:55
По умолчанию
fwess, То о чем ваш спор, скажем так общей картины не меняет. Потому не стоит принимать близко к сердцу. А то что не переходите на личности это +. т.к. обратное это показатель ущербности и низкой самооценки человека.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook