Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sibtimber вне форума sibtimber    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железногорск; Авто: Pathfinder LE 2005
Старый #31   09.10.2011, 04:48
По умолчанию
Сообщение от alsmi Посмотреть сообщение
Но их сотрудник "немного тормознут"
Не Борис ли зовут этого сотрудника?
Ответить с цитированием
alsmi вне форума alsmi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: Pathfinder 2.5 full 2010 уже второй
Старый #32   09.10.2011, 08:52
По умолчанию
Имени не помню, да он и не представлялся.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #33   09.10.2011, 20:00
По умолчанию
как выбить закисший в сайлент-блоке нижнего рычага болт, с эсцентриком для регулировки, кроме высверливания ..?
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #34   09.10.2011, 22:49
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
кроме высверливания
это ваще не проканает - пытался высверлить болты на срезанных рычагах - сталь там нормуль - много свёрел переломал....

походу только болгарка поможет.....ну или вымачивать долго (лично мне не помогло- вымачивал заднюю 2 недели - один чёрт пилить пришлось)
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
alsmi вне форума alsmi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: Pathfinder 2.5 full 2010 уже второй
Старый #35   10.10.2011, 09:27
По умолчанию
Чудес не бывает, только спиливать.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #36   10.10.2011, 09:49
По умолчанию
предложили попробовать прокрутить мощным перфоратором (воздушно-ударное приспособление крутить здоровенные болты и гайки)

когда пришлют новый сайлент, заменить если чё...попробую

попробую прокрутить или скрутить вместе с втулкой...
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
Димаviolante вне форума Димаviolante    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Таллинн; Авто: Jeep Wrangler 2.8CRD 2012
Старый #37   10.10.2011, 10:15
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
предложили попробовать прокрутить мощным перфоратором
ломает болт - пройденный этап.......
__________________
BF Goodrich Mud Terrain KM2 265*70/17,Webasto
Ответить с цитированием
White211 вне форума White211    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Яхрома; Авто: вольво сх 90, Трейл белый
Старый #38   11.10.2011, 14:17
По умолчанию
Можно греть! но я спиливал и менял саленты. Про салены вот тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...117073&page=11
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #39   11.10.2011, 16:51
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
как выбить закисший в сайлент-блоке нижнего рычага болт, с эсцентриком для регулировки, кроме высверливания ..?
мне сваркой срезали, болгорка не лезет !
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #40   15.10.2011, 17:18
По умолчанию
срезали болгаркой левые регулировочные болты выжгли оба сайлента поставили новую опору сайлентблоки и болты.
когда вынули рычаг понял что можно было сохранить сайленты если бы срезали тонким кругом строго вертикально
Правда не знаю смогли бы их выпресовать из рычага и остаток болта из втулки...но кто будет срезать сам имейте ввиду -- при аккуратной разрезке рег.болтов сайленты в рычаге остаются живые ...

дальше-больше...
обнаружены закисшие регулировочные болты в разбитых сайлентблоках заднего рычага (не знаю как правильно он называется..самый ближний если смотреть сзади) где регулировочными болтами изменяют угол колеса по горизонтали (схождение)

прошу подсказать код самого болта (отличается от болтов на переднем рычаге - короче) и код сайлент- блока в котором этот болт закис...
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook