|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 31
09.02.2012, 11:36
|
|
Ну лично я ничего не понял из этой таблички Верней, понял, что как Т опустилась ниже - включается, тока вот и на машине с невключённым зажиганием. Что не комильфо, да?
|
|
|
# 32
09.02.2012, 14:09
|
|
Сообщение от KendEr
на машине с невключённым зажиганием
|
Запитывается от реле зажигания, схема на двух файла(на широком экране можно нормально объединить), название реле у них конечно идиотские. Мне кажется, что нужно действовать также как со свечами накаливания или гранатами, включил зажигание (выдернул кольцо), сосчитал на пальцах до десяти, и заводи, успеет нагреть или не успеет - это не ко мне
|
|
|
# 33
09.02.2012, 14:13
|
|
P.S. Кстати, куря ESM наткнулся на интересное предупреждение, что блок управления двигателем имея информации об оборатах и температуре, оценивает степень потери смазывающих свойств масла, и сообщение о необходимости выполнения ТО может возникнуть еще до установленной точки по пробегу...
|
|
|
# 34
09.02.2012, 14:41
|
|
Сообщение от Поводырь
Запитывается от реле зажигания
|
Ну тогда я прав, что жду. Хотя минута - многовато может?
Интересно, сколько разогрев у аккума отжирает? Работает постоянно, пока Т топлива не будет приемлемой (в каком месте тогда чекает Т топлива?)?
Сообщение от Поводырь
сообщение о необходимости выполнения ТО может возникнуть еще до установленной точки по пробегу...
|
У кого-то было такое, вроде сопряжено с морозами сильными...
|
|
|
# 35
09.02.2012, 15:07
|
|
Сообщение от KendEr
Ну тогда я прав, что жду. Хотя минута - многовато может?
|
а смысл? если уж соляру прихватило, то я думаю не только в фильтре,а в магистрале.
а если уж завелся, то полюбому будет дырчать и прогреваться.
|
|
|
# 36
09.02.2012, 15:29
|
|
Сообщение от Воса
если уж соляру прихватило, то я думаю не только в фильтре,а в магистрале.
|
Ну-у... Думаю, что в фильтре соляре проще замёрзнуть, чем в магистрале, ибо в фильтре она, как бы сказать?, не массивом, чтоль. И после фильтра она идёт в на много более тонкие каналы, чем через который в фильтр поступает.
Поводырь
А может эти сообщения добавить в FAQ?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1276
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...8&postcount=32
|
|
|
# 37
09.02.2012, 16:13
|
|
Добавил всю тему в подраздел "Дизельные темы" в нашем FAQ
|
|
|
# 39
10.02.2012, 10:19
|
|
Хм, забавно. Надоть будет свой тоже разобрать, как на ТО поменяю, правда, тогда будет под 16-17 тык, наверно.
Юр, а вот на этой фотке http://photoshare.ru/photo8483672.html нижняя приблуда - слив конденсата? Если да, то скажи, чтобы слить воду, нужно ли снимать фильтр?
|
|
|
# 40
10.02.2012, 17:14
|
|
Сообщение от юрик+
Как и обещал
|
сам менял?или у ОД?если сам, есть ли какие либо трудности?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|