Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Evgeny76 вне форума Evgeny76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan pathfinder
Старый #31   21.12.2011, 12:06
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
примерно в каждой пятой машине,
это 20%?! если так, то это реальное бедствие, и радиатор надо менять раз в тысяч 40 от греха....
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #32   21.12.2011, 12:15
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
ремонт акпп этого типа
Юрий, это проблема вида АКПП (радиатор АКПП встроен в радиатор ДВС) вцелом? или именно АКПП Пата все-таки?
Ответить с цитированием
tushinski2007 вне форума tushinski2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Паф 2.5 LE 2008год.HAK 1.6 PE+ 2008г
Старый #33   21.12.2011, 12:25
По умолчанию
У меня вторая машинка Альмера классик,дык там тоже охолождение акпп проходит через основной радиатор,и до этого на X-Trail т 31 тоже самое... я читал в журнале за рулём,что на наши паты в какие то года поставили не совсем качественные радиаторы,но опять таки со слов ниссана после рейсталинга конца 2007 года,поставщик радиаторов был поменян...как то так!
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #34   21.12.2011, 12:28
По умолчанию
у меня рестайлинг, октябрь 2007 выпуска
Ответить с цитированием
Kolyma вне форума Kolyma    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Pathfinder 2,5TD АТ LE 2006,webasto
Старый #35   21.12.2011, 14:33
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
А давайте устроим отдельное голосвание, у кого и на каком пробеге это случалось -- будет понятно.
Поддерживаю идею. Можно сделать,как в голосовалке о стуке в рулевой рейке.
Подозреваю, что голосовалку могут создать только модераторы.
Ежели может любой - подскажите как, создам.
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #36   21.12.2011, 14:46
По умолчанию
Сообщение от илюханец Посмотреть сообщение
старый был вполне рабочим только забит был пухом, и летом двигло грелось, так как его промывка была сопряжена со снятием
Достаточно снять решетку и интеркулер (минут 10 работы).
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
алекспаф вне форума алекспаф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинск; Авто: штук 10япов rx-300,ford explorer,nissan pantfinder 2.5 2006г
Старый #37   21.12.2011, 16:40
По умолчанию
и что будет?
Ответить с цитированием
azot вне форума azot    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: maxima
Старый #38   21.12.2011, 17:24
По умолчанию
можно купить гидроблок в сборе за 20т.р. б/у на разборе.стахановская 24 ,сам там покупал только на максиму свою старую,но максим не поехал дело было не в мозгах,вернул гидроблок без проблем.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #39   21.12.2011, 17:54
По умолчанию
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
это 20%?! если так, то это реальное бедствие, и радиатор надо менять раз в тысяч 40 от греха....
Дак ведь давно уже жидкость АКПП в обход радиатора ДВС проводят. Тогда вообще данной проблемы нет.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #40   21.12.2011, 17:55
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
жидкость АКПП в обход радиатора ДВС проводят
например, на каком авто?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook