Собираясь в дальнюю дорогу.

[indy]

Сообщение от УЭФ КУ!

Раз-КУ-КУ, два КУ-КУ, а в результате-Чатланин?

[КУБАНЬ-48]

Брат по коню железному wiwit , то, что вы набираете, это примерный комплект ТАЗика+ещё ведро шарабаек. Мы ездим на МАШИНЕ а не на ТАЗе. Парни правильно и вполне внятно говорят, ничего лишнего. Просто будет балласт, на который надо тратить бензин, так лишний груз тащишь и место для чего-то полезного занимаешь. Перед дорогой, какой бы длинной ни была, нет необходимости чего-то дополнительно регулировать и проверять. Обычный осмотр: масло, охлаждающая, омывайка, шины, шанцевый инструмент проверил и ... вперед и с песней. За 10 лет эксплуатаци 41-го Москвича раз 15 на Москву мотался и тоже ничего лишнего и никакой дополнительной обслуги. Ни разу ни чхнул и ни пукнул. Я его просто в ходе эксплуатации поддерживал в рабочем состоянии и своевременно проводил ТО. Так как это не ТАЗик, а нормальная машина. Так что Алмера совершенно не требует ничего лишнего в дорогу, кроме адекватного рулевого.

[stranger352]

практически только что из Омска в Тюмень, 650 км. На одном дыхании. Альмера рулит!

[Сан-Саныч]

Сообщение от wiwit Его состав в основном таков (еще раз напомню, то, без чего я не смогу ехать в принципе): 1. Мозг. (размером с книжку) 2. Катушка зажигания. 3. Свечи. 4. Датчик Положения Коленвала 5. Датчик Положения Дроссельной Заслонки. 6. Датчики Температуры (Воздуха и Тосола, которые сигнал на могзи дают) 7. МАП-датчик (разрежение в коллекторе) 8. Модуль Зажигания. 9. Форсунка (там моновпрыск, одна) 10. БензоНасос. 12. Ремни Генератора и Распредвала. 13. Мелочь (лампочки, масла литрушку, предохранители, ВВ провода, книжку по эксплуатации, ... )

Ощущение что на Жигулях едете, и то можно столько не брать

При поездках в Европу, беру только всех понемногу жидкостей, х.б.перчатки, набор инструмента, изоленту, тестер, пластиковые хомуты, немножко проводов.
Но! В Европе ниссан чинят в любом сарае, а вот жигуль в принципе починить не могут.

Коллега оставил ВАЗ2105 в норвегии, поскольку местные перцы не смогли починить контактное зажигание

Если машина постоянно мониторится и осматривается, открывается капот и прислушиваемся к работе авто, то машинка будет в порядке и список гораздо меньше