TB48DE. Расход бензина 40/100. Помогите найти проблему.

[Антон1]

Сообщение от VPS Кстати, вот еще одна тема, очень хорошее доказательство того, что не должен TB48 кушать 40/100. http://www.patrol4x4.com/forum/nissa...68/index4.html

Это арабы, насколько я понял. Климат иной, бензин иной, но поковыряться в поисках решения проблемы стоит конечно, внимательно слежу за Вашими изысканиями.

[TB45]

Сообщение от VPS 98 бензин вне конкуренции. Бензин с октановым числом менее 95 противопоказан патролу.

Простите, а от куда такие умозаключения?

[VPS]

Сообщение от paradoxxx668 А накат нормальный у машины? Режим езды? Зимой даже автотазы по 15-17 литров могут съесть в злые морозы при постоянных простоях и прогревах. Чего уж про 5 литровый двухтонный крейсер говорить...

Купил машину с рук. Еще на гарантии. Пробег 55К. Сервисная книжка говорит о том, что все делалось как по часам, обслуживалась в диллерском сервисном центре.
Накат хороший, и литье трогал руками, и нюхал и притюхивался.
Я могу допускать +5 литров к зиме, но не 15. Сейчас расход такой же как и осенью, это мне тоже не дает покоя. Режим средний 50-60 км/час при оборотах 1500-1800. За городом машина очень экономная , для меня 15/100 вполне комфортно.
Мой Исузу Бигхорн (3.1L) ел 30/100 на 32'' колесах со всеми блокировками, мне то же говорили, что это нормально и все из-за манеры езды, но никто из наших чудотворцев не смог обьяснить, почему он ел 30-ку и на 2ВД и на 4ВД и зимой и летом и в городе и за городом. Самому пришлось разбираться, итог 14,5/100 по городу, 11/100 за городом + пару литров зимой.

[Нiкоlа]

Сообщение от VPS Самому пришлось разбираться, итог 14,5/100 по городу, 11/100 за городом + пару литров зимой.

f xnj ,skj
а что было?

[VPS]

Сообщение от TB45 Простите, а от куда такие умозаключения?

Вопрос о 98 бензине или о 95? Если о 98 то от уличных гонщиков в основном, эти парни серьезно занимаются тюнингом, родного ничего нет уже на их машинах. Да и некоторые знакомые разницу мжду 98 и 95 ощущают. Хотя, качество бензина может меняться от города к городу.
Я привел пример о своем городе.
Об октановом числе 95 написанно в руководстве о эксплуатации Патрола. Формулировка по смыслу там примерно такая, "использовать не этилированный бензин с октановым числом не менее 95".

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Нiкоlа f xnj ,skj а что было?

Если честно, было все!, где-то что-то понемножку, ремонт EGR, тнвд и т.д.
Машина 1997 года.
Но главная проблема была в крышке управления тнвд. Её я заменил в качестве последнего средства вместе с TPS, ранние ремонты лишь приводили к незначительной экономии.

[Vrubel]

Сообщение от VPS "использовать не этилированный бензин с октановым числом не менее 95".

степень сжатия нужно смотреть, оттуда говорить про подход бензина

[i_iv]

если степень сжатия выше 10.5 то 95й
Да и вообще - лить в бензинового патруля 98й - деньги на ветер

[VPS]

Сообщение от Vrubel степень сжатия нужно смотреть, оттуда говорить про подход бензина

Можно и степень сжатия посмотреть, а можно и в руководство по эксплуатации к авто, руководство идет вместе с авто

[ROL]

95 так же деньги на ветер и плюс собственное успокоение. В России не производят бензины прямой перегонки с ОЧ выше 92, как следствие получение более высогоко октанового числа происходит за счет добавления присадок, Ранее использовали ТЭС, теперь в защиту экологии и катализаторов используют другие. Любая присадка это примеси со всеми вытекающими. как уже говорилось не раз и ТВ45 и ТВ 48 "мамонты" в конструктиве ДВС как по техническим решениям, так и по примененным технологиям. "Уличные гонщики" достойный аргумент в пользу их компетентности и компетенции о качестве и сорте топлива, там же одни инженеры и профессора)))))
По сути топика не лезьте в электронику, дело не в ней. Это не Дизель с электронным ТНВД. Ищите в механике. Подсосы, протечки и прочее. Но как правильно вам заметили начинать надо с давления и производительности насоса и системы зажигания. Смотрите свечи они диагносту о многом могут рассказать. Датчики тут не при чем, иначе вы бы имели "Чек" о неисправности.

[i_iv]

Полностью согласен с Вячеславом
НЕТ У НАС ЧИСТОГО 95го, а в инструкции пишут для экологии т.к 95-98й подразумевается более экологичный (у них)