шаровые опоры

[vologda]

Сообщение от big То же самое и с развалом.

Что то же самое? Компенсирует люфт в подшипниках и т.п.? И что т.п.,? Если есть люфт в подшипниках, то их уже в нашем случае пора менять.

Сообщение от big А кастер способствует...

Что чему способствует я знаю хорошо, занимаюсь сам этим ремеслом.
А на счет схождения и развала Вы не правы. Обратитесь к "Марксу".

[big]

Сообщение от vologda И что т.п.,?

Сминание сайлентблоков.Расхожденике колес под нагрузкой
В подшипниках люфт должен быть.Иначе при нагреве прокрутит.
Читайте Маркса
http://www.redmotor.ru/autogaz/126.html

[vologda]

Сообщение от big Читайте Маркса http://www.redmotor.ru/autogaz/126.html

По определениям все верно, а в остальном бред сивой кобылы. (Не все что пишут нужно принимать за чистую монету.)

Сообщение от big В подшипниках люфт должен быть

У каждого свое понятие люфта. Для кого-то это болтание колеса, а для кого-то это свободное вращение.

Сообщение от big Сминание сайлентблоков.Расхожденике колес под нагрузкой

...... изгиб рычагов, износ сайлентблоков подрамника, увод чашек стоек, люфт шаровых опор, изменение давления в колесах и т.д.

[big]

Именно люфт.Свободное вращение не гарантирует того,что подшипник не прихватит при нагреве

Добавлено через 6 минут
Кстате бреда там ни слова.Со времен Маркса особоливо ничо не поменялось.Теория автомобиля помница в 1965 году издана была

[явсемдруг]

согласен Алексей 216216. Менять весь рычаг в сборе. Сам год назад поменял только резинки (FEBEST). Итог прошёл 10 т.км (основной пробег трасса ДОН и Москва) - резина в хлам. Не факт что Вам их качествено запрессуют. Очень жалею что сэкономил. Те, кто приводят расчёт экономии правы, но только для своего региона и с учётом проверенного сервиса. В Москве работы дороже в разы и заменить рычаг на оригинал проще и разница в цене меньше. Еду менять рычаги.

[Torwold]

Летом 2012 года, заказал сайлентблоки на рычаги, через интернет. Вышли 900р и 250р. Рулевые наконечники корея по 500р. Заехал к диллеру-работа 15тыс. Поехал на море вкрым, заехал по дороге в донецк-рено. Работа+развал-схождение на русские 4тыс.р. Можно все купить, только не здоровье.

[red52]

явсемдруг, здесь могу не согласиться,запресовываются полеуретановые сальноблоки и ездишь без проблем,у меня с учётом региона полиретановые два года бегают как новые,фебестовских вроде на полгода хватило

[vologda]

Сообщение от Torwold Заехал к диллеру-работа 15тыс.

Ну и цены у вас !!!

[fraza]

я на Алфе менял на полериутан итог, пробег 130000 или же 5 лет и досих пор даже не думают стучать, тьфу тьфу

[Шурик01]

Летом заказал два передних ориг-х рычага на ехзисте по 5500р.т.к. если купить четыре салинблока и два шаровые + выпрессовка, запрессовка, установка новой шаровой то на то и выйдет. А главное чтобы ещё всё красиво сделали! Раз всё на рычаге поменяй и забудь, чем после каждой замены резинки развал делать. Работа обошлась 4000р.Удачи!