звон под капотом

[Евген58]

Сообщение от D_cent Хорошая версия. Один недостаток - гидрокомпенсаторов у мура нет.

прикол. Версия эта от официального дилера , а я повелся...

[RoschinAM]

Это "звенит" ремень ГРМ, который тебе ОД поставили, вместо цепи. А за одно. так , до кучи, и гидрокомпенсаторы....
А вообще за такие ответы ОД на них надо жаловаться.

[Koc]

Недавно прошел ТО, заменил масло свечи и т.д., прошла неделя и переодически стал появляться звон, причем только на разгоне и малых скоростях, но опять же. звон перманентный, то есть, то нет!((( Загонял в гараж, что б послушать откуда сей мерзопакостный идет, но в положении P или N, звон отсутствует при прогазовке!!!
Грешу конечно на голимую заправку, после нее все началось, но все же стремнова то с таким звуком кататься!!!

[Иоанн]

2 Кос может детонация?? Такое бывает у каджого второго Мура

[Командир]

Ребята, извините, у меня Алька, но интересно все. Вопрос родился: а, что у Муров датчика детонации нету? По идее, на "башку" должны приходить и обрабатываться пять основных сигналов: положение коленвала, положение рапредвала, положение дроссельной заслонки, количество воздуха (ДМРВ) и сигнал датчика детонации. На основании этих основных составляющих "башка" регулирует опережение зажигания. У друга на Паджерике аналогичная беда была, причиной оказалась до банального проста - окислился контакт на датчике детонации.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от Rs3000 версия Диллеров что это искусственная детонация при старте, для экономии топлива

А вот это, конечно сильная лапша! 6 баллов официалам!!!
Объясню природу детонации, кому не скучно. Детонация при разгоне и движении "в натяг" (под постоянной нагрузкой), развивается в результате раннего, взрывного сгорания рабочей смеси, когда поршень еще не достиг верхней мертвой точки такта "сжатие". Поршень перекашивает в цилиндре, появляются волнообразные вибрации юбки поршня, которые воспринимаются как множественные звонкие стуки. Причем "звенит" не только поршень цилиндра, где происходит зажигание до ВМТ, но и поршень, заканчивающий рабочий ход, т.к. ему приходится толкать тормозящий поршень.
Без нагрузки степень детонации невелика и почти не ощущается.
Во время детонации, при перекосе поршня, усиливается степень трения и, как результат, уменьшение моторесурса двигателя.

[big]

Сообщение от Командир А вот это, конечно сильная лапша! 6 баллов официалам!!!

Это в инструкции

[Командир]

Сообщение от big Это в инструкции

А переводчик был большой шутник!

[aleksus001]

зато сразу можно определить качество бензина
както залил типа 95, на вроде хорошей заправке, такой звон, капец
потом залил 92 на проверенной заправке, звон изчез

[Koc]

Я все же грешу на бензин. Залил (как писал ранее) на проверенной, третий день полет нормальный, машинка не тупит и не звенит!
Так что, вывод напрашивается сам собой, заправляйтесь на проверенных заправках!

[andrey-k]

Да, ребят, похоже, что бензин. Заправился на днях на agip - не звенит, ну или почти не звенит.