ох друзья БЕДА!!!!

[Владимир777]

Сообщение от den n15 Вообще на лавре, если не ошибаюсь, написано эффект наступает через 200 км.

нету там такого

[vitalliy]

От перегрева кольца залегают, а не закоксовываются. Возможно отошли слегка...но что дальше будет. Или - или...

[yrishinec]

Не хочу плодить новую тему, вопрос задам здесь.
Столкнулся с такой ситуацией: при нажатии на газ, на нейтрали, если раскручивать двиг до 4000-4500 оборотов, из выхлопной трубы идет белый дым. В чем может быть причина? Машина тянет как раньше, двиг. 1,6GA.
Воздушный фильтр чистый, не в масле, войлочный совсем слегка пропитан.
Жор масла - около 700 гр. на 3000 км. Двиг работает ровно. На ХХ дыма нет совсем, т.е. все прозрачно...

[vitalliy]

Сообщение от yrishinec Столкнулся с такой ситуацией: при нажатии на газ, на нейтрали, если раскручивать двиг до 4000-4500 оборотов, из выхлопной трубы идет белый дым.

Если это не конденсат поутру, то дела не очень хорошие. Попадание антифриза в камеру сгорания не самое лучшее... Посмотри в расширительный бачок не идут ли пузыри на холостом ходу и на оборотах повыше. Антифриз в камеру сгорания попадает через: пробитую ( прогоревшую ) прокладку головки блока или трещину в головке блока. Так-же посмотри нет ли капель в масле ( их не всегда можно легко рассмотреть ).

[Ollegavr]

сделай метку на расширительном бачке и проследи,убывает антифриз или нет.

[yrishinec]

нет, это не конденсат. Запах дыма из выхлопной - сгоревшим маслом. При перегазовке, когда обороты свыше 4000 - 4500.
Антифриз всегда на уровне, не падает вообще. Пузырей в расширительном бачке нет. Капель в масле и пены в движке нет. Сегодня менял свечи - нагар ровный, рыженький, но не совсем правда, больше кофейного цвета. Резьба не в масле. НО! в 3 цилиндре, когда выкрутил свечу обнаружил что она в масле, не вся, но ближе к концу резьбы отчетливо видно масло! Это мне похоже надо менять сальник свечного колодца?
Куда теперь копать, если это не антифриз попадает в блок, а дым есть ТОЛЬКО на перегазовке?

[vitalliy]

Сообщение от yrishinec При перегазовке, когда обороты свыше 4000 - 4500.

Дымление маслом при перегазовках ( особенно после простоя или холостого хода ) - это маслосъемные колпачки, тем более масло на резьбе на это тоже указывает.

Сообщение от yrishinec Это мне похоже надо менять сальник свечного колодца?

Нет. Как я уже написал выше. При текущих сальниках колодцев свечи плавают в масле.

[yrishinec]

vitalliy - еще раз спасибо! Буду значит менять маслосъемные колпачки.