Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mochal вне форума mochal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan X-Trail Т 31 2.0 LE CVT 2007 г.в. Черный
Старый #31   08.12.2010, 19:20
По умолчанию
И все же коллеги у кого нибудь есть самостоятельный опыт замены?
Ответить с цитированием
mochal вне форума mochal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan X-Trail Т 31 2.0 LE CVT 2007 г.в. Черный
Старый #32   11.12.2010, 16:07
Подмигивание Замена передних пыльников поршня суппорта на Х2
Не вытерпел решил все же попробовать самостоятельно без помощи сервисмэнов заменить пыльники. Вот что из этого получилось. Даю приблизительный алгоритм действий (как делал я) может кому пригодиться
1. Снимаем колесо.
2. Откручиваем нижний болт суппорта гайка на 14 (лучше крутить головкой чтобы не за вальцевать) и поднимаем суппорт вверх.
3. Нажимаем на педаль тормоза несколько раз выдавливая тем самым поршень вместе с пыльником (приблизительно до овального отверстия в суппорте.
4.Снимаем старый пыльник аккуратно поддевая отверткой Снимаем.JPG
5. Брызгаем ВД 40 удаляя грязь и ржавчину Чистим.JPG проходим тряпкой до зеркального блеска.
6. Смазываем красной смазкой (входящей в рем.комплект) поршень. Смазываем.JPG Не забыв при этом что поршня два а смазка одна
7. Аккуратно одеваем новый пыльник (не перепутав направление, смотрим по старому. ВАЖНО чтобы одеть надо поддевать край пыльника маленькой отверточкой тем самым выпуская воздух одновременно с этим подпихивая НЕ ОСТРЫМ предметом пыльник по кругу.
8. Вставляем одну колодку ближнюю к поршню (внутреннюю) на место, опускаем суппорт и закручиваем нижний болт. Открываем бочок с тормозухой и через отверстие в суппорте мощной отверткой цепляясь за диск (не поцарапав его, если надо обернув отвертку тряпкой) начинаем утапливать поршень на место Сжимаем.JPG При этом переодически поднимая суппорт и выпуская воздух из под пыльника.
Если видно что пыльник ложиться не правильно не отчаивайтесь, закрывайте бочок тормозухи нажимайте на педаль тормоза и пытайтесь - до победного (у меня один оделся сразу, второй с третьей попытки) Главное НЕ ПОРВАТЬ
9. Когда полностью задвиним поршень на место обязательно проверяем (подняв суппорт) и маленькой отверточкой пройдя по кругу по всем складочкам, Проверяем.JPG обращая внимание чтобы не было перегибов и захлестов.
10. Опускаем суппорт, ставим колесо, закручиваем бочок тормозухи и наслаждаемся сэкономленными деньгами
Занимает приблизительно 20 минут (колесо) ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ
Инструмент:
-головка на 14 с трещеткой,
-балонник с домкратом,
-ВД 40, смазка из ремкомплекта,
-куда надо вставленные руки и хотя бы небольшой опыт обращения с техникой ибо ничего сложного и трудного в этом нет и платить за это 3000 - 4000 т.р. меня лично жаба задушила.
Надеюсь кому то моя тирада будет полезной (убил на нее минут 40 свободного времени )
Ответить с цитированием
kalach вне форума kalach    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Уфа; Авто: Nissan X-trail T31 2.5 MCVT
Старый #33   11.12.2010, 20:52
По умолчанию
Классный отчет. Огромный респект за него.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #34   11.12.2010, 21:57
По умолчанию
Да, с тех стороны отчет заслуживает уважения, ссылки уже добавлены в первый пост этой темы и в полезности, в раздел тормозной системы.

Последний раз редактировалось Boxxer, 14.12.2010 в 15:25. Причина: добавил ссылки
Ответить с цитированием
Энди вне форума Энди    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: газированый Т-30,Каломбо,07 г.в.,свинина,все дела
Старый #35   12.12.2010, 05:28
По умолчанию
Сообщение от mochal Посмотреть сообщение
Смазываем красной смазкой (входящей в рем.комплект) поршень.
а смазка точно для поршня?
__________________
2007,Коломбус 2,5, левый руль, свинина,все дела.+ ГАЗЗЗ!
Ответить с цитированием
mochal вне форума mochal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan X-Trail Т 31 2.0 LE CVT 2007 г.в. Черный
Старый #36   12.12.2010, 19:29
По умолчанию
Значит не зря 40 минут потратил рад что смог быть кому то полезен.
Сообщение от Энди Посмотреть сообщение
а смазка точно для поршня?
Да красная для поршня, а оранжевая для направляющих суппорта. Инфо из этой же ветки форума + на бумажке в рем.комплекте написано по иностранному правда .
Ответить с цитированием
diadya-fedor вне форума diadya-fedor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮЗАО; Авто: Nissan X-Trail 2,5 SIV Т-31 2010 БЫЛ; Isuzu Trooper 2,6
Старый #37   12.12.2010, 23:17
По умолчанию
mochal
отличное описание!
несколько моментов:
-под поршень подложить те же колодки или еще чего подходящее, а то так можно его целиком выдавить...
- возможно лучше использовать не вд-40, а раст-стоп или еще чего растворяющее ржу и антикоррозийное, но не пригорающее, а вд воду притягивает
- если есть струбцина то запрессовывать лучше ей, если нет то аккуратнее с диском (не сломать, рассказывали бывало такое) и поршень не перекосить.
Ответить с цитированием
shot вне форума shot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Toyota Fortuner; Х-Trail Т30-2,0 -Т31-2,5-были
Старый #38   13.12.2010, 17:20
По умолчанию
Сообщение от mochal Посмотреть сообщение
Замена передних пыльников поршня суппорта на Х2
Серега, молодец. уважуха
__________________
Путь к сердцу лежит через желудок- подумала пуля со смещенным центром тяжести. (ц)
Ответить с цитированием
Ky3bMa вне форума Ky3bMa    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-trail T31
Старый #39   05.09.2011, 21:43
По умолчанию
перестарался с педалью тормоза поршень вышел так, что протекла тормозная жидкость прокачка тормозов требуется?
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #40   05.09.2011, 23:07
По умолчанию
Если педаль отпустил то да!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook