Вода в топливе. (+ горловина ).

[Артём33рус]

а из за воды обратка может не работать?просто как мне сказали,она должна быть холодной,но нифига!

[vitalliy]

Сообщение от Артём33рус а из за воды обратка может не работать?просто как мне сказали,она должна быть холодной,но нифига!

Я так понял она грелась при забитой сетке...( так как насос пыжился просасывая бензин через всю эту хрень)...если после то это уже хуже. Но может где-то подогревается в моторном отсеке.
Из-за воды не может...а вот лед или забитые напрочь сетка или еще что-нибудь легко дадут этот эффект.

[Артём33рус]

и че делать?

[vitalliy]

Сообщение от Артём33рус и че делать?

Чистить сетку, бак, менять фильтр и смотреть что будет дальше...

[Артём33рус]

будет все клацно!)))

[Fantasy]

Никто не сталкивался с подсвистыванием топливного насоса, что итересно, свистит только на холодную, и не сразу когда заводишь, а через секунды 4-5 начинает свистеть)

[vitalliy]

Сообщение от Fantasy Никто не сталкивался с подсвистыванием топливного насоса, что итересно, свистит только на холодную, и не сразу когда заводишь, а через секунды 4-5 начинает свистеть)

У меня родной свистел ( после описанных в этой теме делов ), поставил для эксперемену от ВАЗа... Тоже свистит... Вообще не должно быть такого, означать может скорую гибель, но мой пол года свистел ( пока в багажнике отдыхает ).

[Fantasy]

Ну то, что не должно быть свиста - это понятно..) Правда, я ещё топливный фильтр не менял.. Даже не открывал его) Вчера снял крышку с салона - увидел 6 болтов, 2 трубки и кучу грязи.. нужно сначала там пропылесосить всё, и отложил на потом.. Топливный фильтр обязательно менять? Или можно промыть чем-то (спиртом наверно), и если в баке грязь на дне будет (предположительно), чем её оттуда удалить?
Если насосу каюк - стоит вазовский ставить? (кстати какой точно?)

[Президент РФ]

Сообщение от vitalliy До Альмеры был Гольф-2 на 10 лет старше ее (1986), там таких проблем не было. Дно подгнило и то сам прохлопал (под сиденьем вода была зимой), за 4года эксплуатации двигатель внутри не видел ни разу (кроме замены прокладки кл.крышки), коробка авт. поглючила слегка и перестала... Брал его с пробегом почти 300т.км., накатал еще почти столько-же!!! ЭТО не реклама! Неужели японцы хуже немцев? Читал отзывы когда подбирал машину, все говорят "надежная". Я уже так не считаю. За год эксплуатации так и не понял куда она масло девает (перерыл все темы и понял что это просто болезнь у них такая). В общем я ожидал проблем, но никак не таких...

По поводу масла - колпачки скорее всего, либо кольца. Также еще может исчезать, если фильтр призамене перекрутили или немного недокрутили. На 2110 у знакомых так было, и никак не могли понять, куда уходило масло
Либо могло прожрать поддон.


А так тебе видно продали битую и хреново сделанную.

[vitalliy]

Сообщение от Президент РФ По поводу масла - колпачки скорее всего, либо кольца.

Это должно быть полное отсутствие и тех и других...

Сообщение от Президент РФ Также еще может исчезать, если фильтр призамене перекрутили или немного недокрутили. На 2110 у знакомых так было, и никак не могли понять, куда уходило масло

Как можно перекрутить фильтр? А с недокрученного должно поливать... Не слышал таких вариантов.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Fantasy Ну то, что не должно быть свиста - это понятно..) Правда, я ещё топливный фильтр не менял.. Даже не открывал его) Вчера снял крышку с салона - увидел 6 болтов, 2 трубки и кучу грязи.. нужно сначала там пропылесосить всё, и отложил на потом.. Топливный фильтр обязательно менять? Или можно промыть чем-то (спиртом наверно), и если в баке грязь на дне будет (предположительно), чем её оттуда удалить? Если насосу каюк - стоит вазовский ставить? (кстати какой точно?)

Топливный фильтр в первую очередь менять ( под капотом ), сетку в баке можно промыть ( карбклинером ) и ни чем от новой она отличаться не будет. Удалить грязь из бака с помощью трубки и некоторого количества бензина... Основная грязь скапливается в корпусе насоса, поэтому вынимая корпус лучше не очень его трясти пока он в баке.
Насос себе поставил Bosh от инжекторных ВАЗов, а сетку оставил родную так как ВАЗовская не очень подходила.