Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Teana > Teana I (Nissan Teana I, выпуск 2003-2008 г.)
Teana I (Nissan Teana I, выпуск 2003-2008 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Teana I
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
deNick вне форума deNick    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: TEANA J31, PATHFINDER 2.5D
Старый #31   19.02.2011, 19:03
По умолчанию
тоже небезинтересно
Ответить с цитированием
фрэнсис вне форума фрэнсис    
Начинающий клаббер
Откуда: саянск; Авто: тиана
Старый #32   27.02.2011, 04:33
По умолчанию низкий клиренс
привет друзья подскажите как поднять теану 2003г кузов 31, какие пружины лучше поставить и слышал проставки ставят, кто нибудь размеры знает
Ответить с цитированием
Кельт вне форума Кельт    
Начинающий клаббер
Откуда: Егорьевск; Авто: Ниссан Патфайндер
Старый #33   13.03.2011, 11:48
По умолчанию
Сообщение от махач Посмотреть сообщение
кому интересно расскажу что и как делаться , чтоб поднять .
Ну, чего притих - то. Выкладывай наконец все уже дыхание затаили.

Добавлено через 1 час 18 минут
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
Никакая не брехня. Я установил без проблем резиновые подушки(кольца) от задних пружин жигулей классики(с металлическими кольцами).Они идеально по диаметру подходят для Теановской пружины. В результате дорожный просвет сзади увеличился на 3 см..На заднюю ось установил резину 245/45R18 (на передке стоят 235/45R18 - так красивей), на Мурановские диски Реплика NS41, что ещё добавило 4 мм.В пружины воткнул по 2 резиновых пружинных усилителя, и теперь Теана при большой нагрузке сильно НЕ ОСАЖИВАЕТСЯ.Сейчас нахожусь в длительном путешествии по планете Земля, пока прошёл за апрель 11000 км.с полным багажником +3 чел. Повидал дорог всяких! Проверяю подвеску регулярно, нет никаких проблем.Всё работает идеально.
Сейчас пожаловал в Москву.С такими дорогами как в Москве, вообще даже контролировать и проверять нечего.
P.S. Поднимая машине задок, поднимается и перед!
Интересно, а к Теане J31 данный подход актуален или нет?

Последний раз редактировалось Кельт, 13.03.2011 в 11:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Игорь117 вне форума Игорь117    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Х-Трейл Т31
Старый #34   13.03.2011, 13:24
По умолчанию
А я вам скажу как реально надо поднимать. Покупаете чашки опорных стоек, заводские шпильки переделываются на более длинные ( на 3 см). Потом токарь делает алюминиевые проставки толщиной 3 см, которые и ставятся на эти чашки. Затем снимаете родные , а вместо них ставятся эти новые с проставками. Реально передок поднимается на 3 см. Следующим вопросом является корма. Там мы реально вышли из положения путем наваривания на родные аммортизаторы новых проушин с резинками - задок также поднялся на 3 см. В итоге получился кроссовер. Я уже год как забыл про высокие лючки, ямы и лежачих полицейских. Удачи на дорогах.
Ответить с цитированием
Кельт вне форума Кельт    
Начинающий клаббер
Откуда: Егорьевск; Авто: Ниссан Патфайндер
Старый #35   14.03.2011, 06:19
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
P.S. Поднимая машине задок, поднимается и перед!
Так все таки сам он поднимается (автоматом) при поднятии задка, или надо как то поднимать?

Добавлено через 40 минут
Сообщение от LEWEL Посмотреть сообщение
решили резать кружки из транспортёрной ленты... по два кружка на одну сторону... собрали. проверили сход-развал... всё ОК
Только сзади, или как? Реально ли на J31? Делали ли что нибудь с амортизаторами?

Добавлено через 15 часов 6 минут
Сообщение от LEWEL Посмотреть сообщение
стали подбирать вставку... а хрен там... ни от одной машины не подходит... решили резать кружки из транспортёрной ленты... по два кружка на одну сторону...
По два кружка - это понятно. А толщина транспортерной ленты какая?

Последний раз редактировалось Кельт, 14.03.2011 в 06:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
говард хьюз вне форума говард хьюз    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: теана-2 премиум 3,5 2008
Старый #36   08.05.2011, 13:27
По умолчанию
Уэф, ты просто находка для планеты Земля! Совмещение нанотехнологий с каменным ремеслом-это фишка с Плюка. Подскажи, а у всей жигулёвской классики одинаковые задние резиновые подушки с металлическими кольцами? Может к Теане-2 подходят только от какой-то конкретной модели? Спасибо!
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #37   08.05.2011, 14:06
По умолчанию
Сообщение от говард хьюз Посмотреть сообщение
Уэф, ты просто находка для планеты Земля! Совмещение нанотехнологий с каменным ремеслом-это фишка с Плюка. Подскажи, а у всей жигулёвской классики одинаковые задние резиновые подушки с металлическими кольцами? Может к Теане-2 подходят только от какой-то конкретной модели? Спасибо!
У всей жигулёвской классики одинаковые задние резиновые подушки с металлическими кольцами, различаются они только толщиной (стандартная примерно 3 см) и производителем поставщиком. Есть подушки для поднятия жопы у жигулей, так они толще, порядка до 7 см.- их пытаться установить не надо, порно получится.
Что к Теане-1, что к Теане-2, всё одинаково подходит при поднятии задницы.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
говард хьюз вне форума говард хьюз    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: теана-2 премиум 3,5 2008
Старый #38   08.05.2011, 15:14
По умолчанию
Подушки не делятся на левую и правую? И пружинные усилители тоже от классики? Как думаешь, если купить все комплектующие, предлагаемые твоей конструкцией и взяться самому ("без помощника кузнецу" из Формулы любви), то за день осилить? Или лучше на автосервис отдать и не париться?
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #39   08.05.2011, 16:03
По умолчанию
Сообщение от говард хьюз Посмотреть сообщение
Подушки не делятся на левую и правую? И пружинные усилители тоже от классики? Как думаешь, если купить все комплектующие, предлагаемые твоей конструкцией и взяться самому ("без помощника кузнецу" из Формулы любви), то за день осилить? Или лучше на автосервис отдать и не париться?
Подушки - две одинаковые по 100р. Усилители тоже от класики. Конструкция не моя, а проверенная уже сотнями теановодов на других форумах. Самостоятельно справишься за пару - тройку часов, "как 2 пальца об асфальт". Нужно правдо два домкрата. На одном машину поднять, а вторым рычаг на место задавить, когда проставку установишь.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
говард хьюз вне форума говард хьюз    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: теана-2 премиум 3,5 2008
Старый #40   09.05.2011, 09:14
По умолчанию
Такая широкая резина, как 235/45 R18 на передке и 245/45 R18 на задке, не задевает внешним радиусом за внутреннюю поверхность крыльев при поворотах и колебаниях на относительном бездорожье, какое сопоставимо с возможностями Теаны? Так некрасиво, когда все надписи на боковине колеса затёрты! Согласись, кустарщина на этой машине будет выглядеть пошло!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Teana > Teana I (Nissan Teana I, выпуск 2003-2008 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook