Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
змей вне форума змей    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный; Авто: PATROL Y61 (японец) TD3.0 ; Mех ; 2006 " + " NISSAN PATROL 161 (иранец ) РF40 ; 1992
Старый #3981   18.12.2017, 12:13
По умолчанию
Здравствуй !
Рессоры остались ? В каком состоянии ?
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #3982   18.12.2017, 17:05
По умолчанию
привет всем. подскажите чем отличаются рамы кароткие 2.8тд испанец от европейца
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3983   19.12.2017, 08:30
По умолчанию
korobkin, Ты это о чем сейчас?? Испанец ,260й , это и есть " европеец".
160й он по определению , японец. В Европе он не изготавливался.
Рамы 160го и 260го , отличаются только по способу крепления трансмиссии. КПП и РК у насразные.
Ну и передняя поперечина у нас разная. На 160м , штатно , предусмотрена мех. лебедка , с прохождением кардана через переднюю поперечину , на 260м , мех. лебедки нет.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #3984   19.12.2017, 08:44
По умолчанию
ещё крепление рессор разное. какие ещё отличия
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3985   19.12.2017, 13:23
По умолчанию
Кронштейны двигателя другие , и крепление радиатора на 260м на раме , вроде. Но тут я не сильно уверен .
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #3986   19.12.2017, 20:48
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
крепление радиатора на 260м на раме
да нет. за телевизор.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
patrol991 вне форума patrol991    
Начинающий клаббер
Откуда: тольятти; Авто: nissan patrol W160 (SD33T, пневмоподвеска, задние дисковые тормоза))
Старый #3987   11.01.2018, 09:13
По умолчанию
подробнее по телефону он указан
__________________
С уважением Вадим.
Ответить с цитированием
змей вне форума змей    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный; Авто: PATROL Y61 (японец) TD3.0 ; Mех ; 2006 " + " NISSAN PATROL 161 (иранец ) РF40 ; 1992
Старый #3988   24.01.2018, 08:21
По умолчанию
Приветствую Всех !
Полетел датчик температуры охлаждающей жидкости ( патрол 161 (иранец) , двигатель
PF40 , ввёрнут в крышку термостата). Может кто подскажет каталожный номер , или аналог ? Или у кого есть лишний ?
Ответить с цитированием
den patrol84 вне форума den patrol84    
Начинающий клаббер
Откуда: среднеуральск; Авто: ниссан патрол к160 2.8 л28
Старый #3989   29.03.2018, 14:47
По умолчанию
здравствуйте ребята! подскажите пожалуйста, прикупил в прошлом году патруля к160 хард топ 2.8 л28 бензиновый с жиговским карбом, все лето откатал без проблем, потом простоял он без движений 5 месяцев, сейчас решил запустить, но не получилось исчезла искра (катушка тоже не родная б114 б01газоновская) с катушки вытекло масло, купил точно такую же поставил искра появилась, но оч слабенькая машине не хватает броники поменял не помогло, в чем может быть дело?

Последний раз редактировалось Олег34, 29.03.2018 в 14:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3990   29.03.2018, 15:01
По умолчанию
Добрый день. С этим надо в раздел " Бензиновые двигатели".
Не люблю такой бессмысленный колхоз , ну да ладно , что есть то есть.
Попробуй поменять конденсатор на прерывателе и проверь исправность сопротивления на бегунке.
Ну и , классика жанра контактного зажигания , чистота контактов и зазор в них в контактной группе прерывателя.
Собственно , больше там глючить нечему.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook