Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Сергей Макаров]

Сообщение от maxkamis можно диагоналку пройти.

С заблокированным задним дифом.

[chernyka]

Сообщение от _Electronik maxkamis и Сергей Макаров и Поводырь - Спасибо.

присоединяюсь.

[Сергей Макаров]

Сообщение от _Electronik не отключается никогда и это является аналогом самоблокировки дифференциала.

Точно.

[vazha]

Есть ещё один отличный способ пройти диагоналку (или вылезти из грязи, песка, сугроба) на машине без электроники и блокировок дифференциалов. Этот способ активно используют американские вояки на Хаммерах. Условием удачного использования этого способа является мощный двигатель, а хорошим подспорьем - коробка автомат. Надо давить одной ногой на газ, а другой - на тормоз (не со всей дури, есс-но ). В Пате - это хорошее подспорье для ABLS, которая предпочитает подтормаживать (рывочками), а не затормаживать буксующее колесо.
P. S.
А по поводу споров про Туарег... У Туарега прекрасная проходимость, но он не внедорожник. Как, впрочем, и Пат. Просто Пату, благодаря раме, внедорожные покатушки обходятся меньшей кровью. А так, наверняка владельцам Дефендеров или 70-х Крузеров смешно смотреть, как машины с короткоходной независимой подвеской, задирая поочерёдно то одно, то другое колесо, с трудом проезжают там, где реальному "проходимцу" с длинноходными мостами "по кругу" ещё ни одну блокировку включать не требуется...

[_Electronik]

А если коробка ручная, то, по этому-же принципу, для задней оси можно воспользоваться ручным тормозом, затянутым не до конца.

[Поводырь]

Сообщение от vazha У Туарега прекрасная проходимость, но он не внедорожник. Как, впрочем, и Пат

Мне кажется, что тут спор ни о чем. Большинство интернет-писателей, под "внедорожником" подразумевает, что из авто ПУТЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ можно сделать этакого монстра, который застрянет в болоте на метр дальше остальных. Но большинству болота не нужны, и ему хватит вполне того, что его Пат или Туараг пройдет там, где его вторая пузотерка застревает осенью по дороге на дачу. И вот этот порог "внедорожности" каждый выбирает для себя сам... и затем уже выбор автомобиля и подготовка его до нужного только ему уровня (если только все по уму делать )...

[pasha_pasha]

Сообщение от Сергей Макаров С заблокированным задним дифом.

Прошу прощения, теперь я не понимаю.
Как это на заднем приводе с заблокированным диференциалом?
Ихде находится такой режим подключения или это тюнинг?

[skiup]

Сообщение от pasha_pasha Ихде находится такой

Сообщение от pasha_pasha тюнинг?

Хде кенгуру бегають...

[Shurik]

Сообщение от Yarilo Кадилак смотрел тоже - не моё...

Посмотрел сегодня новый SRX - тот же мур, только дороже. Есть пара фишек интересных, но в чём-то даже проигрывает. Дизайн FX, пожалуй, поинтереснее будет, но, собака, еще дороже...

[Kurbi]

ага.. давайте кадиллак с эфиксом рассматривать как конкурентов... потом раф подтянем.. ну и калину с приорой..