Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3951   25.08.2014, 12:50
По умолчанию
RAPIDA,
единственное - перегрев не словить...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3952   25.08.2014, 14:37
По умолчанию
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
механика ацтой
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
в арабии у них под 800-1000 лошадей. там однозначно только меха.
Арабы любители ацтоя?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #3953   25.08.2014, 15:02
По умолчанию
арабы - любители скакунов под капотом и в таком количестве, в котором на автомате ездить не интересно.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3954   25.08.2014, 20:04
По умолчанию
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
в котором на автомате ездить не интересно.
ты просто не пробовал )
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #3955   25.08.2014, 22:55
По умолчанию
Холиваар!!!

Чем автомат удобнее на бездоре???
Почему у меня 45 нормально ездил в горах до 2600, и далее я понижайку в рубал когда уже ехал в гору и не по дороге, а просто по кочкам и скорость ограничивалась тем что трясло дико. Да моща падает но запас есть.

Если речь правда, что едешь по асфальту сотку и в гору нет разгона это да.
А автомат на 48 тупой шо капец. На киа просто мысли читает по сравнению с ним.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #3956   26.08.2014, 08:25
По умолчанию
вчера состоялась беседа с тюнерами. на днях забираю с LINE-Xa, начинаем закупать и строить. турбина GT30, интеркуллер с водяным охлаждением, комп ДВС - Vi-PEC (Родной - фтопку). ну и прочая шалупень.

Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Холиваар!!!
Чем автомат удобнее на бездоре???
пробовал по камням -чемоданам в гору ехать? причем постоянно останавливаться и трогаться, чтобы чемоданы ничего снизу не повырывали? автоматчики спокойно едут, а механщики то соскальзывают, то пробуксовывают, то глохнут и все это с гипервонью сцепления.

только не будем говорить, что все они первый раз за руль на бездоре сели.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3957   26.08.2014, 08:38
По умолчанию
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
начинаем закупать и строить.
Помнится когда в продаже "висел" 1000-сильный Патрол встречалась в нете инфа по доработке АКПП на 48....а также по замене вроде на Елисон....пока "шаманишь" движку ищи и варианты по АКПП...Удачи!
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #3958   26.08.2014, 08:46
По умолчанию
ну 1000 лс я делать не собираюсь. потом посмотрим на дино, сколько получилось. на компе будет кнопочка "сток" и "не совсем сток". в первом варианте турбина будет дуть макс. 0.1-0.2, последнем - 0.5-0.6. использовать постаянно турбу не вижу смысла, будет дуть, когда нужно будет. а так буду ездить в стоке.

ребята эти построили уже 3 патруля 4,8. - все на автоматах, носятся по бездору и по степям и по горам (охотники). с автоматами проблем не было.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #3959   26.08.2014, 09:16
По умолчанию
RAPIDA, У нас нет чемоданов, курумники то редко.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
матрена вне форума матрена    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: ниссан патрол Y60 TB4.2i
Старый #3960   03.09.2014, 17:07
По умолчанию
Народ !!!! Нарисовалась проблема. АКП перестала работать в автоматическом режиме. С Рыбачего еле доехал скорость 70км\ч.
Суть вопроса --- у кого есть ПРАВИЛЬНАЯ электрическая схема входов и выходов подсоединения к блоку АКП. двигатель ТВ42 инжектор. Или ткните носом где искать.
__________________
Охота- рыбалка- девочки- вино-консервы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook