Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3951   18.02.2015, 13:21
По умолчанию
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
Сейчас, когда заводиш то маслаеш стартером несколько секунд, такое ощущение, как будто закачивается топлива.
Тогда несколько вариантов
1 промахнулись на зуб
2 идёт подсос
3 свёрнута шестерня датчика коленвала

Проверить первым второй пункт.
1,3 проверить одновременно(для третьего шкив и ремень снимать).

Добавлено через 1 минуту
Да, перед тем как шестерню снимать, попробовать завести без датчика первой форсунки(если синева уйдёт, то точно снимать)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 18.02.2015 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
haz71 вне форума haz71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магнитогорск; Авто: Патрол 1999 года, RD 28,
Старый #3952   18.02.2015, 13:55
По умолчанию
Спасибо. Буду проврять. Потом отпишусь.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #3953   18.02.2015, 14:19
По умолчанию
Сообщение от haz71 Посмотреть сообщение
то маслаеш стартером несколько секунд
Поменял на днях топливный фильтр появилась та же проблема и еще не набирал скорость больше 90 км ч (если только с бугра) и то очень туго, заменил на другой прошло.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3954   18.02.2015, 14:43
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
топливный фильтр
Про "предохранитель" забыл.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
dimarti вне форума dimarti    
Начинающий клаббер
Откуда: Курск; Авто: Nissan Patrol Y60
Старый #3955   18.02.2015, 18:12
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Да, ремень тоже проверить. Случаи перескакивания на насосе были.
Именно так и получилось,на два зуба перескочила.Все поставили завели работает отлично,но после прогрева опять то же самое заглушишь чуть по стоит и заводится очень плохо пока не остынет.Сегодня утром минус 23 завелся как спичка.Не ужели плунжер умер сразу? Может датчик температуры как то не так себя ведет?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3956   18.02.2015, 18:39
По умолчанию
Сообщение от dimarti Посмотреть сообщение
Может датчик температуры как то не так себя ведет?
Первую форсунку откинуть для начала перед тем, как плунжер приговаривать.
Хотя случаи говёных пар тоже описывались.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от dimarti Посмотреть сообщение
Может датчик температуры как то не так себя ведет?
Еслибы он врубал свечи на горячую хуже бы от этого незаводился.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 18.02.2015 в 18:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dimarti вне форума dimarti    
Начинающий клаббер
Откуда: Курск; Авто: Nissan Patrol Y60
Старый #3957   18.02.2015, 18:57
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Первую форсунку откинуть для начала перед тем, как плунжер приговаривать.
Первую фарсунку купили новою оригинал.Да с датчиком я глупасть написал.

Последний раз редактировалось dimarti, 18.02.2015 в 19:12.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3958   18.02.2015, 23:48
По умолчанию
Сообщение от dimarti Посмотреть сообщение
купили новою оригинал.Д
Прекрасно. Вот теперь её отключить и попробовать завести/поездить.

Добавлено через 1 минуту
Звиняюсь. Попутал. Неразглядел что движок другой.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 18.02.2015 в 23:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #3959   19.02.2015, 01:45
По умолчанию
От чего спираль свечей после завода не несколько секунд горит в пол накала?
До старта штатно тухнет
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
LEV777 вне форума LEV777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Патруляка 2,8EТiт 1999г.
Старый #3960   19.02.2015, 09:37
По умолчанию еду и плачУ
Доброго время суток, уважаемые, дочитал до 101 страницы весьмапознавательную эту тему поправьте если не прав ибо решился:
1.Тяга в норме, отпускал газ на первой-идет, печально, но не глохнет.
2.По заводке тоже вроде пока нормуль, в прошлом году летом заменил крышку ТНВД+плунжер, все новое, этой зимой заменили распылители все тоже вроде в норме, когда меняли заменили еще в клапанах подачи(что в ТНВД) не снаю как называются (с одного клапана подача как у старика на простатите была).
3. БЛИН задолбался я вокруг заправки ездить, да и коленка левая от стрелки уже болит-400км на бак по городу, обороты держу макс 2500, спокойная езда.
4.Хочу открутить на выходных при заведенном болты на крышке ТНВД градусов на 90 и мал мала молоточком подвинуть ее в сторону радиатора.
5.Верным путем я иду? счастье ли будет мне?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook