Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #381   13.04.2012, 10:51
По умолчанию
Сообщение от _Sting_ Посмотреть сообщение
и вспомним про гальванические пары. Медь и алюминий очень агрессивные, по отношению друг к другу - металлы
причём тут пары???

я выкину старый и сделаю новый из меди,

кстати уже провёт разведку - медные уголки 2 шт при повороте на 180 градусов дают межосевое расстояние 31 мм, что вписывается в имеющиеся пространство...

гнуть трубку саму 180 ещё не пробовал.....хрен знает - получится или нет...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #382   13.04.2012, 10:57
По умолчанию
Михаил GE, Гнуть медяху 16-ю самому не советую, нужон трубогиб спецовый, вручную деформируется стопудово, лучше взять 19-ые уголки и наварить на 16-ю медяху в нахлест, по уму все это сооружение потом азотом продавить, прочистить, но за неимением такого можно спирто-бензиновой смесью.
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #383   13.04.2012, 11:03
По умолчанию
Сообщение от Ефим Газарх Посмотреть сообщение
19-ые уголки и
а нафига 19? есть же 10 тые, я собираюсь из 10ки делать, чтобы сразу шланги натянуть ...


Сообщение от Ефим Газарх Посмотреть сообщение
Гнуть медяху
а греть буду лампой паяльной газовой - мож если докрасна накреть то согнётся......попробую сёдня вечерком....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #384   13.04.2012, 11:08
По умолчанию
Михаил GE, ну попробуй, мои монтажники (кондиционеров) не умеют в ручную гнуть. Отожжоная медь ну очень этого не любит, а водопроводная неотожжонка ваще хреново гнется - она гораздо жестче, а при нагреве теряет многие свои качества, но попробовать можно : " ...и опыт - сын ошибок трудный...."
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
Ответить с цитированием
desso вне форума desso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Nissan Pathfinder SE 4.0
Старый #385   13.04.2012, 11:41
По умолчанию
или как вариант можно из гофрированной нержавейки лавита... элементарно гнется на 180 вплотную... уплотнитель на фитинге к антифризу и маслам нейтрален... собрать всю конструкцию, вставить в бачек и наружу вывести резьбовую часть уголков фитингов... надо правда переходник со штуцеров на фитинг точить, но это просто токарка

Последний раз редактировалось desso, 13.04.2012 в 11:52.
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #386   13.04.2012, 11:43
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
причём тут пары???
А при том, что сам радиатор, не из стекла сделан.
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #387   13.04.2012, 11:49
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
причём тут пары???
так сам радиатор ДВС, внутри которого этот транзитный теплообменник АКПП, алюминиевый вроде как
Вот и получится внутри алюминиевого радиатора ДВС медный теплообменник АКПП между ними антифриз
или не так?
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #388   13.04.2012, 11:55
По умолчанию
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
Вот и получится внутри алюминиевого радиатора ДВС медный теплообменник АКПП между ними антифриз
или не так?
Именно так! Антифриз и будет электролитом, т.к. с примесями электропроводен.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #389   13.04.2012, 12:32
По умолчанию
КМК расстояние там большое - в таких реакциях быстро сжирает только при тесном контакте (например шайба+поверхность)...так что пока медь сожрёт, машина сгниёт вся.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #390   13.04.2012, 12:53
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
так что пока медь сожрёт
А всю жрать и не нужно. Достаточно мААААленькой дырочки.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook