Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
igor48 вне форума igor48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD 2008 был, теперь 2,5ТD LE 2013
Старый #381   01.02.2010, 13:57
По умолчанию
Сообщение от ishvedkov Посмотреть сообщение
а вообще сказал дизель с хорошим топливом, исправными свечами и
хорошим аккумулятором должен заводится лучше бензинки.
Очень похоже - у меня во дворе народ не мог свои лексусы/хонды/тойоты завести, а я раз и жужжит - все спрашивали выпучив глаза - у тебя дизель?
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #382   01.02.2010, 14:45
По умолчанию
Сообщение от Е-вгенич Посмотреть сообщение
Народ, а подскажите непродвинутому пользователю, где эта таинственная груша находиться???
Вот бы еще долезть до этой груши и нажать на нее ! Цены бы ей не было.
Лично я не смог своей рукой ее обхватить, очень тесно
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #383   01.02.2010, 15:24
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
ее обхватить, очень тесно
Левой рукой, обхватываешь пальцами и жмешь.
С одной стороны груши типа пластины и поэтому достаточно трех пальцев.
Рука у меня тоже здоровая - но дотянулся.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
dm1977_07 вне форума dm1977_07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ниссан патфайндер
Старый #384   01.02.2010, 20:49
По умолчанию
привет всем у меня в машине лежал антигель для топлива типа хай гир который замерз примерно в минус 18 градусов , я был возмущен до глубины души выкинул его не задумываясь, пошел и купил себе cmt все в голос говорили что енто самое лучшее и чего, примерно в минус 17 градусов он повел себя точно также как и хай гир и какая между ними разница сейчас разозлился и ничего не заливаю всем привет
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #385   01.02.2010, 21:01
По умолчанию
Храните антигели в тепле...
Они проявляют свои свойства только в купе с диз топливом как катализотор. Без него они застывают!
Можно наверно попробовать вылить антигель в бутыль полуторалитровую и долить туда салярки.. и в таком виде с собой возить... перед заправкой соотвесвенно вылить содержимое бутылки в бак.
Ответить с цитированием
Roman101 вне форума Roman101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Pathfinder 2.5 td AT типа на коже
Старый #386   01.02.2010, 21:01
По умолчанию
Сообщение от dm1977_07 Посмотреть сообщение
разозлился и ничего не заливаю
В инструкции к антигелям написана температура их замерзания. Специально написана, чтобы ее читать. Это абсолютно нормальный эффект. Так что подбирай выброшенные
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #387   05.02.2010, 12:15
По умолчанию
Кому интересно:
Я получил ценник от производителей подогрева для соляры (просто проточный нагреватель).
Их сайт: http://www.diesel-therm.com/diesel-therm.htm
Универсальная версия стоит 99евро.
Вариант для нас DHS1210 ATG Diesel-Therm 12V - Universal Version 10 mm

Оплата через Paypal.
Могут отсылать в Россию (цену доставки пока не сказали, думаю около 10евро).

P.S. Following components are included in delivery: electric continuous-flow heater, temperature switch (regulates the temperature), rotary switch with pilot lamp, relay, cable loom with connectors, fuse and protective caps, miscellaneous materials, detailed installation instructions
Изображения
Тип файла: jpg universalversion.jpg (4.2 Кб, 93 просмотров)
__________________
Удачи на дорогах !

Последний раз редактировалось slavas, 05.02.2010 в 13:04.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #388   05.02.2010, 14:17
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
Ставь себе 95-й аккум и проблем не будет
...пропустил эту фразу...
95-й ---какие габариты , какая фирма,как вошел на штатное место
...ну и как генератор--справляется с подзарядкой и обеспечением корректной работы бортового оборудования..?

,
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #389   29.03.2010, 17:13
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
95-й ---какие габариты , какая фирма,как вошел на штатное место
...ну и как генератор--справляется с подзарядкой и обеспечением корректной работы бортового оборудования..?
Габариты прямо под штатное место! Только крепление немного пришлось переделать....Фирма Бош Сильвер.... Штатное оборудование всё работает нормально.......корректно.... генератор вроде справляется.......но на сервисе сказали, что перед следующей зимой рекомендуется его подзарядить, потому что может быть недозаряд.... На Ниссане начальник цеха сам мне сказал: "Ставь аккум по мощнее!!! чем больше - тем лучше......". На легковых мерседесах вообще стоят на 110 А.ч - они ещё длиннее и шире....
Ответить с цитированием
navigator40 вне форума navigator40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2012
Старый #390   15.10.2012, 12:26
По умолчанию
подскажите нормально ли это при запуске холодного двиг. он работает на холостом ходу? оборотов 800. машина Патфайдер 12г. 2.5
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook