Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #381   11.04.2011, 12:48
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
а могла вода (влага) попасть в коробас со сцеплением и из-за этого появляется подвывание?
А вот этого не знаю. Выжимной Koyo или NSK ? Выжимной воет, когда нажата педаль и затихает при отпущенной. Мог криво поставить. А может это и не он. Вскрытие, судя по всему, покажет.
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #382   11.04.2011, 16:54
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
А вот этого не знаю. Выжимной Koyo или NSK ? Выжимной воет, когда нажата педаль и затихает при отпущенной. Мог криво поставить. А может это и не он. Вскрытие, судя по всему, покажет.

koyo...

после установки - не было "воя"...а вот сейчас каша - сугрубы...покатался по ним и начал замечать и то не всегда ... чаще воет когда при выжатом сцеплении (на нейтрали ) включаешь передачу - то может по выть, а может и не повыть ...потом отпускаешь сцепление - вой пропадает. При повторе включения передачи чаще повторного воя нет.

может вообще не в коробасе?...первый раз услышал подвывание когда сдавал назад, сильно выкрутив колёса в рыхлой снежной каше. Сначала подумал может с ГУР что то ...запутался
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #383   11.04.2011, 18:22
По умолчанию
Попробуй вывесить машину и передачи потыкать со сцеплением. А сервисмен пусть послушает. Может чего найдёте без нагрузки. Судя по твоему описанию, это именно в коробке, ибо связано со сцепой. Ну либо ГУР, если ты переключал передачи при маневрировании и выкручивал руль до предела.
Ответить с цитированием
fyks вне форума fyks    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Patrol Y60 TD42 1992 МКПП, мех.лебедка, +2 OM EMU.
Старый #384   26.04.2011, 10:06
По умолчанию
Доброго всем! Установил новые маховик, диск, корзину, выжимной. Прикрутил рабочий цилиндр, а вот шток свободно болтается ход 20-25 мм. Такого быть не должно по идее и уму... С чего мог получиться такой "косяк" и как лечить? Заменой штока, прокачкой системы с заменой жижи...
__________________
Да пребудет с Вами Сила!
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #385   26.04.2011, 15:35
По умолчанию
Сообщение от fyks Посмотреть сообщение
Прикрутил рабочий цилиндр, а вот шток свободно болтается ход 20-25 мм. Такого быть не должно по идее
Зимой менял цилиндр.. Стоит не смертельно... Можно и рем комплект для переборки купить... Там все просто и доступно..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
fyks вне форума fyks    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Patrol Y60 TD42 1992 МКПП, мех.лебедка, +2 OM EMU.
Старый #386   26.04.2011, 20:37
По умолчанию
Александр, спасибо за совет! Буду менять резинотехтические изделия рабочего, посмотрю что получиться.
__________________
Да пребудет с Вами Сила!
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #387   26.04.2011, 20:59
По умолчанию
Не помню точно.. Там не только резинки.... Шток и поршенёк вроде есть.. Я заменил всё минут за двадцать,вместе со съёмом.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Корень
Старый #388   26.04.2011, 21:41
По умолчанию
Сообщение от fyks Посмотреть сообщение
болтается ход 20-25 мм. Такого быть не должно по идее и уму
После сборки маховика на болтах и его последующей шлифовки, была та же хрень.
Взял шпильку на 8 мм толщиной, отрезал с учётом люфта, кончики закруглил и обработал мелкой шкуркой, собрал, пока что забыл где сцепление .
Правда впереди грязь, эээх порезвимся .
Ответить с цитированием
fyks вне форума fyks    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Patrol Y60 TD42 1992 МКПП, мех.лебедка, +2 OM EMU.
Старый #389   26.04.2011, 22:07
По умолчанию
Валерий, пыльник просто по размеру подобрал? А шток мне менять надо... иначе выпадет где-нибудь по дороге)
__________________
Да пребудет с Вами Сила!
Ответить с цитированием
Халява вне форума Халява    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Миснк; Авто: Ниссан патрол Y60 2.8 TD
Старый #390   01.05.2011, 18:13
По умолчанию Усиленное сцепление
Предлагают усиленное сцепление на Y60(комлект) может кто нибудь юзал этот девайс, есть ли внем смысл. По цене не намного дороже оригинала.
В чем его усиленность не знаю. Второй оригинльнй комплект отходил 70т/км и потиху умирает. (езда не всегда по дорогам).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook