Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #381   07.08.2013, 00:11
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
Сегодня не выдержал, дай солью грамм 200-и
и что радикально изменилось в авто после этого? ))))
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #382   07.08.2013, 00:45
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
Кататься на нем по 15 тыков, это преступление.
Не, норм для гарантийного пробега. А далее авто к эксплуатации производителем в принципе не предназначено )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #383   07.08.2013, 01:06
По умолчанию
SashaAn, это улучшило мое самочувствие и уменьшило уровень до 3/4 ибо я придерживаюсь поверия, что много масла для турбированных двигунов не зергут.
Мясоед, что с ним становится через 20 тыков у 3.0...да на Незалежной... с еще более гадким топливом, чем наше.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #384   07.08.2013, 01:17
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
да на Незалежной... с еще более гадким топливом, чем наше
Заправляюсь там всегда на Лукойле и ни каких косяков. Даже на местных широких брендах тоже заливался.
Но лукола там и так не мало в Крыму. Да и по трассе я все заправки правильные знаю.
Может и в этом мое счастье ))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #385   07.08.2013, 06:12
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
Так вот чернО оно
Не сильно страшно - на любом дизеле так. Это копоть или, если точнее, углерод, который износ двигателя, как минимум, не ускоряет (графит, как известно тоже углерод). Значительно важнее содержание металла в масле (это уже следствие), кокса и органических смол. Но на глаз Вы их не увидите.
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
DiKiY вне форума DiKiY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Был, Pathfinder 2.5 dCi 174hp M/T. Теперь Juke 1.6, Jeep Grand Cherokee Overland, 3,0 diesel, 15 MY.
Старый #386   08.08.2013, 16:54
По умолчанию
Хочу вот это попробовать.
Есть у нас уже первопроходцы?

Название

Nissan Turbo X 10W-30 CF-4/DH-1, 20л
Оригинальное полусинтетическое всесезонное моторное масло для дизельных двигателей Ниссан.

Описание

Nissan Turbo X 10W-30 CF-4/DH-1 - полусинтетическое моторное масло для автомобилей Ниссан с дизельными двигателями. Применяется на большинстве внедорожников данной марки с дизельными моторами. Данное масло идеальный выбор для владельцев Ниссан с моторами японской разработки, такими как ZD30DDTi (3,0л), YD25DDTi (2,5л), RD28ETi (2,8л), TD42T (4,2л). Дизельное моторное масло Nissan Turbo X 10W-30 CF-4/DH-1 максимально учитывает такие особенности двигателей, как наличие системы EGR. Это оптимальный выбор для Ниссан Патрол с моторами 3.0 и 4.2, для Патфайндр с мотором 2,5, для Бассара (Прессаж) с этим же мотором.
Однако, следует понимать, что на автомобили альянса Рено-Ниссан ставятся также и двигатели европейской разработки. Не рекомендуем применять Nissan Turbo X 10W-30 CF-4/DH-1 дизельных моторах 1.5л, 2.0л и 3.0л, устанавливаемых на автомобили Ниссан Qashqai, X-trail, Pathfinder.
Отличной альтернативой данному моторному маслу служит Idemitsu Zepro Diesel DH-1 10W-30.

Спецификации

Nissan Turbo X 10W-30 CF-4/DH-1 превосходит следующие требования или соответствует им:
API CF-4
JASO DH-1

Фирма изготовитель
Nippon Oil (Япония)

Место изготовления
Япония
Ответить с цитированием
leha60 вне форума leha60    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-trail
Старый #387   05.11.2013, 16:24
Счастье
Дилер льет обчное 5W40 во все авто на гарантийных ТО. которое НЕ рекомендуется для дизелей с сажевым фильтром
Лучше приезжать со своим маслом DPF - на пример Castrol disel 5W40DPF ACEA- C3; Castrol Edge 5W30 ACEA- C3:C4 или Mobil 1 ESP 5w30 ACEA-C3;C4. Эти масла используют дилеры европейских а/м с дизелями (WW;MB:BMW и т.д)
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #388   05.11.2013, 16:43
По умолчанию
Ключевое слово"Европейских..."!!! А у нас Раша!
Про это оживлённая дискуссия на ветке про ПАТы 2010 года!
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...174205&page=13
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #389   05.11.2013, 16:52
По умолчанию
Сообщение от leha60 Посмотреть сообщение
Лучше приезжать со своим маслом DPF
Тогда и установите себе ДПФ, чтоб было адекватней ))

5-40 льется в 190-е, в трехи льется 5-30, но для ДПФ.
Вы наверно это хотели сказать.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #390   06.11.2013, 06:03
По умолчанию
В современных маслах (для DPF в том числе) снижено количество моющих (и не только) присадок и уменьшена кинематическая вязкость в угоду экологии и экономичности. Это не может не сказываться на долговечности двигателей.
Это я к тому, что если у Вас не стоит ДПФ, то лить масло для ДПФ, как минимум неполезно
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook