Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #381   29.03.2011, 12:28
По умолчанию
За Карамкенским перевалом до Яблоневого, бетонка вперемешку с асалььтом и гравием.
Когда ездил по ней в качетсве пассажира на форде, скорость 60, больше - начинаешь прыгать.
Сейчас на своей легче намного - но дорога вся провалена - волнами. После перевала - обычная гравийка
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #382   29.03.2011, 12:42
По умолчанию
Мда, не далеко ушла! Асфальт в тех условиях как то не вполне представляю.
Ответить с цитированием
rom4ela вне форума rom4ela    
Начинающий клаббер
Откуда: Aktau; Авто: Patrol Y61 99 г/в RD28 BFG 2" toughDog
Старый #383   19.07.2011, 12:55
По умолчанию
ребят подскажите регулируемый стабилизатор на машине в каком положении стоит елси не нажимать на кнопку?*( полностью выдвинут или наоборот(_

дело в том что свой снял ( по причине поломки, а потом сделал лифт на 5 см, а теперь купил новый простой и хочу удлинить по образу и подобию старого но без моторчика)
Ответить с цитированием
Алексей 62 вне форума Алексей 62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Временно недоступен
Старый #384   19.07.2011, 13:07
По умолчанию
Полностью убран
Сообщение от rom4ela Посмотреть сообщение
ребят подскажите регулируемый стабилизатор на машине в каком положении стоит елси не нажимать на кнопку?*( полностью выдвинут или наоборот(_
когда кнопочкой вкл. то он начинает беспрепятственно вылезать и дает дополнительный ход мосту
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #385   19.07.2011, 13:12
По умолчанию
Сообщение от rom4ela Посмотреть сообщение
подскажите регулируемый стабилизатор на машине в каком положении стоит елси не нажимать на кнопку?
Он находится в среднем положении, при его отключении, стойка имеет возможность свободно сжиматься и расжиматься, примерно сантиметров на 5 в каждую сторону. Если от самой отключаемой стойки открутить управляющий тросик, то можно подходящим по диаметру цилиндром (например сверлом) зафиксировать ее в нормальном положении и померять длинну. Я свой стаб восстановил, был разбит нижний шарик и попутно удлиннил - для компенсации лифта.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Алексей 62 Посмотреть сообщение
Полностью убран
Нифига не так
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!

Последний раз редактировалось Profesor, 19.07.2011 в 13:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
rom4ela вне форума rom4ela    
Начинающий клаббер
Откуда: Aktau; Авто: Patrol Y61 99 г/в RD28 BFG 2" toughDog
Старый #386   19.07.2011, 19:59
По умолчанию
стабилизатор у меня лежит на столе отключенный от всего в таком положении есть ход вверх и вниз ( вверх больше), это значит его нормальное положение, можно померить длину, и мудрить дальше?( или он должен стоять на машине для этого?)
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #387   19.07.2011, 22:33
По умолчанию
В трубку, в которую вкручен был тросик, вставь штырь диаметром 6-7мм и подергай косточку нажимая на этот штырь. В среднем положении произойдет фиксация и меряй что хотел. Но ИМХО восстанови его и нарости на величину лифта, не забудь удлинить и с левого борта стойку.

Неделю назад тоже ремонтировал, шар был разбит, теперь он у меня заменяемый . т.е в случае когда разобьет шар, достаточно купить подходящую косточку обрезать-нарезать резьбу и вкрутить даже не снимая с машины.

ЗЫ: Пока токарь кудесничал с распускаемой стойкой, да и сам не торопился с заменой, ездил на нипартсовской. Проездил около 1,5 месяцев. При установке родной обратно заметил значительный люфт шара. Короче если на время перебиться (пока стойка в ремонте) то 200руб пойдет, а если ставить на постоянку, то ни в коем случае не покупать это дерьмо. Лучше потратиться на оригинальную...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
rom4ela вне форума rom4ela    
Начинающий клаббер
Откуда: Aktau; Авто: Patrol Y61 99 г/в RD28 BFG 2" toughDog
Старый #388   21.07.2011, 07:32
По умолчанию
РАхмет, теперь понятно..

токарю отдал уже сделали, увеличил все на 50мм сделал разборные ( новую купил поменял резать не надо будет)
Ответить с цитированием
Alex026 вне форума Alex026    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Химки; Авто: patrol, 3.0, мех. 2002г., 2" tough dog, OME nitr.sport, 33"
Старый #389   07.08.2011, 12:47
По умолчанию
Читал тему, но в силу гуманитарного образования, прошу помощи. Сейчас занимаюсь установкой лифта 2". Сняв заднюю регулируемую стойку стабилизатора обнаружил, что она давно уже не регулируемая и ее заклинило в неустановленном положении. Какой длинны она должна быть в замкнутом положении? Не могу рассчитать на сколько необходимо удлинять новую стойку? Хочу сделать как Валера (Корень). http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
__________________
Нет ничего более вечного чем то, что обмотано синей изолентой.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #390   07.08.2011, 17:47
По умолчанию
Сообщение от Alex026 Посмотреть сообщение
Сейчас занимаюсь установкой лифта 2". Сняв заднюю регулируемую стойку стабилизатора обнаружил, что она давно уже не регулируемая и ее заклинило в неустановленном положении.
год назад демонтировал задний стабилизатор вместе со стойками... так до сих пор и не пожалел :-)
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook