Накрылось сцепление. Проблемы сцепления на МКПП

[Jekka (Jekki)]

Сообщение от rathunter Все ли в сборе надо менять?

В зависимости от состояния и симптомов "умирания"...

[IGOG]

Пугает тема ненадёжности сцепления.
Интересно, а на машинах с двигаелем 2,5 л. стоит такое же сцепление?
Пробег около 14 тыс. км. пока нет нареканий на работу сцепления, хотя зима в Питере была очень снежная и буксовать на стоянке приходилось регулярно.

Игорь, ну Вы уж прям совсем. Чуть назад ребята всю геометрию сцеп прошли и площадь сравнили, да и нареканий по 2,5 вроде пока небыло.

[Coopeer]

Сообщение от IGOG Интересно, а на машинах с двигаелем 2,5 л. стоит такое же сцепление?

Нормальное сцепление на ДВС - 2,5. Не переживай, но и не переоцени, предел есть всегда, везде...

Сообщение от studentkursk для двигателя MR20DE. есть две коробки:1-RS6F94R и 2-RS6F52A.

Вот, вот и я видел у одного сибирского диллера передаточные числа, у ДВС 2,0 меньше были...

[Джибчик]

Похоже пора копить) на комплект запчастей и как нибудь заранее поменять.

[Brodjaga2254]

Надо пробовать переходить на замену накладок, это будет дешевле, чем менять весь диск целиком. Найти умельцев в гаражах, которые переклепают накладки, и ходить будет вечно. А то один диск стоит около 9 штук.
Я так забрал старый диск и буду клепать наши накладки от Волги. Только доведу их до нужной толщины на шлифовальном станке. А потом при первой возможности заменю в автосервисе который рядом с домом. Будет дешевле.

[Джибчик]

Валерий, мы все ждем с нетерпением как у вас это получится)) и откроем кааператив))) - "Японский диск с российскими накладками"

[Brodjaga2254]

Сообщу как получится. А пока езжу по сугробам, ухабам. Пока запаха сцепления нет. Все больше удостоверяюсь, что стояла бракованная корзина. Её так как раз мне и не отдали. когда второй раз меняли сцепление.

[Brodjaga2254]

как получится сразу сообщу. На этой неделе съезжу к знакомым в автосервис и попрошу переклкпать.

[Coopeer]

Сообщение от Brodjaga2254 Надо пробовать переходить на замену накладок, это будет дешевле, чем менять весь диск целиком.

Вроде правильно, тем более сам диск упрощён до безобразия. Но на практике скорее всего возникнет другая непреодолимая проблема
Так на Вольве я как то решил сэкономить. Поставил заместо родных тормозных колодок, колодки Ярославского производства. И всё было прекрасно но когда их изьездил то был шокирован состоянием тормозных дисков. Выработка была на столько что хоть меняй.
Как бы и тут не получилось так что перейдя на феридо от нашего автопрома, оно не сьело бы напрочь маховик и корзину. А так как свободный ход выжимного не регулируется, износ может потянуть уже точно замену в целом всего узла вместе с не дешовым маховиком