|
|
|
|
|
# 381
09.11.2011, 16:58
|
|
Я лично следил за работой пацанов ОД
|
|
|
# 382
16.04.2012, 18:03
|
|
Сообщение от Михаил GE
интересно, в чём отличие наконечников 48520-EA026 от 48520-EA01J
Добавлено через 21 секунду
первый от Азиатских машин....
|
Ребята, мне на Таганке диагностировали какой-то стук в рулевой. Уже понял что официалы не очень разбираются в вопросе и (по совету Lisina) ищу карданчик который на самом деле стучит. Какой номер верный-то у родного Ниссановского? У меня Пасф конца 2005 года.
|
|
|
# 383
16.04.2012, 18:14
|
|
Сообщение от Nick One In
какой-то стук в рулевой
|
Не факт, что это карданчик. Стучать может крепеж через изоляторы на самой рейке, ну и шарниры в сборе.Они кстати регулируются.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
|
|
|
# 384
16.04.2012, 18:52
|
|
Сообщение от denis_vp
Сообщение от denis_vp
По совету Михаила GE сегодня забираю в экзисте карданчик нового образца с резиной, буду ставить, по результатам отпишусь. В экзисте он уже кстати 4900 стоит, я брал последний за 3650 рэ во как , парень который ведёт мои заказы сказал повезло, тк этот карданчик отказным по старой цене у них на складе в МСК валялся.
Так же поколдую с телескопом по совету от GEN. Будем бороться с позорным бряконьем всеми доступными методами
Поставил карданчик с муфой взамен карданчика с крестовиной. Результат - все стуки ушли, даже не пришлось мудрить с телескопом. Только вот я думал эта муфта будет демпфировать мелочёвку с дороги, которая на руль излишне чуствительно передаётся, но к сожалению этого не произошло, ну и фиг с ним, главное позорного стука больше немай.
|
voknez, Так вот что пишут. Я на это уповаю.
|
|
|
# 385
21.04.2012, 11:57
|
|
Короче. Все как написал г-н Lisina. Первый раз у ОД на Таганке диагностировали рулевую и счет на замену около 55т рублей. Сразу менять не стал, доехал до форума, получил совет проверить карданчик. Вчера проверил у того же ОД, результат - да, действительно, рулевая в порядке. Класс. А то что там разница в цене на порядок - это их не удивило. Вот так.
|
|
|
# 386
21.04.2012, 18:33
|
|
Сообщение от Nick One In
Все как написал г-н Lisina.
|
Я не господин, господа все в Париже! (С)
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
# 387
09.05.2012, 22:08
|
|
а никто не пробовал муфту от американца?
48071-EA260- номер до 04.2007
48071-EA26A-номер после 04.2007
по идее второй вариант с демпфером вместо кардана.
спрашиваю потому как цена на амера поприятнее
Добавлено через 23 часа 16 минут
и как меняется муфта (та что в салоне)? рулевую колонку снимать надо или все проще?
Последний раз редактировалось livin, 09.05.2012 в 22:08.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 388
11.05.2012, 22:13
|
|
Сообщение от livin
48071-EA26A-номер после 04.2007
по идее второй вариант с демпфером вместо кардана
|
Не разобрались случаем, подойдет она к нам?
|
|
|
# 389
11.05.2012, 22:22
|
|
У меня болтается рулевой вал который входит в релевую рейку,если его дергать в стороны он начинает стучать.Карданы все которые находятся на рулевом люфта нет.Пробег 22тыс.км.Поеду к ОД.
|
|
|
# 390
11.05.2012, 22:56
|
|
Сообщение от _Владимир_
Не разобрались случаем, подойдет она к нам?
|
неа, жду ответа как соловей лета
тут на 34ой странице vitold-23 кинул номер муфты по фебесту ASN-R51...
а у него 4.0 бензин
это я к тому что если ему подошла ASN-R51, то и на европейца должна подойти муфта от амера. но это только мои домыслы, нужно подключить к вопросу vitold'а
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|