Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Serega-102 вне форума Serega-102    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арктика; Авто: Nissan Almera N16 2005 г.в. 1.5 Мкпп 98 лошадок))
Старый #381   26.05.2011, 22:07
По умолчанию
Сообщение от N-Form Посмотреть сообщение
видимо был подсос воздуха помимо фильтра.
Думал уже об этом,родные хомуты не внушают доверия,попробую заменить.
__________________
мои руки растут не оттуда,откуда бы хотелось:-)
Ответить с цитированием
MrShadow вне форума MrShadow    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Almera N16 2006г. 1,5 МКПП
Старый #382   02.06.2011, 12:23
По умолчанию
Сообщение от Serega-102 Посмотреть сообщение
Почистил на днях заслонку на 85054км.
На 82 тысячах почистил, прям мой на твоих фотках
Чекэнджин не захотела гаснуть, пришлось на ночь скинуть аккум, помогло.
Обороты были 1600, раз 10 пробовал по первой методике - не помогло, хотя всё мигало-загоралось.
Попробовал по второй, для премьеры, обороты упали до 1200.
Раз есть прогресс - попробовал ещё раз первую методику. И, о чудо, обороты стали 800.
Кстати, если не трогать педаль газа - обороты, через 5-7 сек. падают до 650. Раньше такого не было.
Спасибо форуму
Ответить с цитированием
Вадим1 вне форума Вадим1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1.8 2003г/в
Старый #383   02.06.2011, 14:17
По умолчанию
А сама педаль какнить влияет на этот процесс? Скажем износилось напыление на плате в р-не рабочего положения педали, и вот как результат нестабильная работа мотора про наборе скорости?!
Ответить с цитированием
andrey025 вне форума andrey025    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16E, 1,8л., Luxury, хэтч, 2004г/в, АКПП
Старый #384   30.07.2011, 18:58
По умолчанию
Сообщение от MrShadow Посмотреть сообщение
почистил, прям мой на твоих фотках
Чекэнджин не захотела гаснуть, пришлось на ночь скинуть аккум, помогло.
Обороты были 1600, раз 10 пробовал по первой методике - не помогло, хотя всё мигало-загоралось.
Попробовал по второй, для премьеры, обороты упали до 1200.
Раз есть прогресс - попробовал ещё раз первую методику. И, о чудо, обороты стали 800.
Кстати, если не трогать педаль газа - обороты, через 5-7 сек. падают до 650. Раньше такого не было.
Спасибо форуму
аналогично, все именно так и было у меня... когда в один вечер сразу промыл бензобак, бензонасос, ДМРВ(в спирте), дроссельную заслонку, форсунки с демонтажем.... и холостые так же падают через сек. 5...
Ответить с цитированием
htc2 вне форума htc2    
Начинающий клаббер
Откуда: Железнодорожный МО; Авто: N16
Старый #385   02.08.2011, 22:31
По умолчанию
Добрый день.
Подскажите пожалуйста: У меня проблема с дроссельной заслонкой,подскажите куда обратиться с ее адаптацией.
Ответить с цитированием
Crispin вне форума Crispin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 седан 1.5 МКПП
Старый #386   03.08.2011, 15:32
По умолчанию
Хм... тут все пишут, что после чистки обороты хх около 1500, а у меня плавают от 1500 до 2000 (до "прогревательной поездки" обороты стояли на 1800-1900). Заслонка не обучается. Что можно попробовать сделать до поездки к сервисменам?

Последний раз редактировалось Crispin, 03.08.2011 в 15:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #387   03.08.2011, 20:28
По умолчанию
Сообщение от Crispin Посмотреть сообщение
до поездки к сервисменам?
Только пробовать снова обучать --крайняк сервис ..цена 500 ре ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Crispin вне форума Crispin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 седан 1.5 МКПП
Старый #388   03.08.2011, 23:18
По умолчанию
Обучился. Вынул и вставил разъём на дроссельной заслонке и сразу всё получилось. Спасибо, форум!
Ответить с цитированием
niko4 вне форума niko4    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan almera
Старый #389   14.10.2011, 13:06
По умолчанию Подскажите по дроселю
Прошу помощи в моей ситиации. Ситуация следующая делала промывку дроселя после этого повысились обороты на холостом ходу. знаю что нужно провести адаптацию дроселя заехал в сервис, мне там дроссель сняли, покрутили, повертели и поставили назад помимо оборотов загорелся чек энж, и машина перестала разгонятся, до 60 км в час нужно несколько минут. заехал в другой сервис дроссель адаптировали - обороты упали. Но чек горит и машина не набирает скорость. сказали что дроссель в порядке но когда сбрасываешь ошибку он ее опять выдает, проблема в том что когда его сняли что то с ним сделали. Что сейчас мне делать? не пишите только езжать в тот сервис где сняли - уже ездил, там бараны. Машина сейчас работает только горит чек и плохо набирает скорость, может кто сталкиаплся с такой проблемой? подскажите кто и где в г. Москва мне это может помоч решить - покупать дроссельную заслонку новую будет видимо дороговато.
С уважением ко всем участникам форума
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #390   14.10.2011, 13:20
По умолчанию
Походу блок управления потерял нормальную связь с дросселем. Как вариант - снять минусовую клему аккумулятора, снять фишку дросселя и оставить на 20-30 минут. Потом присоединить клему к дросселю, затем клему к аккумулятору и попробовать...
З.Ы. После промывки зря ринулся обучать, у наших машин ДЗ самообучаемая, сочувствую...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook