Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #381   08.05.2013, 20:27
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
ЕПРСТ! Вы тему то читали?
Тему то читали !
Ключевая фраза:
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
и рассказал бы нам об этом, имея хоть какой то опыт эксплуатации этой жижи!
За пол года можно и отчитаться о результатах
Спасибо за краткость:
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Зиму холодную пережил
Но хотелось бы поподробнее ... И побольше выходов в "эфир"!)))))))
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #382   08.05.2013, 20:54
По умолчанию
То что я хотел я получил:
Машина не едет как телега после минус 20, едет первое время только под газом и топливо жрет,но это в основном из за минералки в редукторах и раздатке. Сейчас такого нет
А в АКПП толчки ощутимые на морозе, тоже пока не нагреется.
На Трансмакс коробка работает мягко, переключений абсолютно не заметно, можно понять только по тахометру
Все в целом сказывается на топливной экономичности.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #383   08.05.2013, 21:11
По умолчанию
Vladimir_G, Вот это уже интересно! Каков пробег на Зетке? Данные экономичности ...? Ждём РЕГУЛЯРНЫХ сводок ! А то только данные от Юрик+ от третьего лица... Сам жду не дождусь, когда поменяю Матик Джи на Кастрол Зет, и ощутю все прелести этого !!!
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #384   08.05.2013, 21:36
По умолчанию
Восемь тыщ гдето. А юрик не третье литсо, у него как я понял опыт большой. Они зетку и в Infiniti лили
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #385   08.05.2013, 21:59
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
А юрик не третье литсо, у него как я понял опыт большой.
Опыт у него большой - это факт,профи ,однако! Но себе он не лил Зетку.Только "третьим" Инфинитм и пр. Авто, и отзывы от их хозяев!!!
Ответить с цитированием
Сергей_SPB вне форума Сергей_SPB    
Начинающий клаббер
Откуда: Spb Piter; Авто: Pathfinder 2008 2.5 disel
Старый #386   08.05.2013, 23:49
По умолчанию
Уважаемые, как уже неоднократно говорилось, удобнее снимать левый шланг (походу движения авто отмечен цифрой 2). Снять этот шланг и поместить в канистру, завести двигатель на 10-15 секунд и масло потечет. Но если двигатель не заводить , то стекает около 1,8 литра масла из АКПП.
Изображения
Тип файла: jpg 04032012287.jpg (22.1 Кб, 247 просмотров)

Последний раз редактировалось Сергей_SPB, 09.05.2013 в 00:47.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #387   09.05.2013, 00:11
По умолчанию
Сергей_SPB, Судя по фото он Левый(по ходу Авто)...
Ответить с цитированием
Сергей_SPB вне форума Сергей_SPB    
Начинающий клаббер
Откуда: Spb Piter; Авто: Pathfinder 2008 2.5 disel
Старый #388   09.05.2013, 00:47
По умолчанию
исправил ) спасибо
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #389   10.05.2013, 14:45
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Опыт у него большой - это факт,профи ,однако! Но себе он не лил Зетку.Только "третьим" Инфинитм и пр. Авто, и отзывы от их хозяев!!!
Не надо грязи ! Я на Z-ке на R50 своём почти 100 000 откатал, менял два раза, сразу после покупки и через полтинник. Первые три года авто стоял на стоянке, коробка нагревалась медленнее на Z-ке, это факт, что свидетельствует о снижении общего трения в акпп.
Гидроусилитель также получил сразу после покупки Z-ку не жжужал и не срывал шланги, как у некоторых на минералке. Рейка не стучала и не изнашивалась, когда увидел отпотевание на одном из пыльников, заказал все расходники по оригиналу, махнули уплотнения и всё, износа не было.
На нынешнем R51M сроки замен масел ещё не подошли, пока катаюсь на родном, пробеги небольшие.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #390   10.05.2013, 19:52
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
На нынешнем R51M сроки замен масел ещё не подошли, пока катаюсь на родном
Вот ключевая фраза! Мы же R51M эксплуатируем...
А Зетку я давно вместо Декстрона лью ,и ГУРы и в Раздатки. Масло то это ещё в прошлом веке варить начали!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook