Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #381   04.05.2011, 22:17
По умолчанию
Сообщение от artemrudenkoby Посмотреть сообщение
а также воздушный - все фильтра от JACOPARTS.
вообще не будущие. фильтра лучше не экономить и ставить оригинал (фильтр промасленный)
почему тупит при разгоне:
1. мешает не родной воздушный фильтр
2. топливный фильтр забит (или его забыли поменять)
3. в баке есть овно и оно не дает топливу поступать в нужной мере
4. плохо работает регулятор давления
5. плохо работает МАФ
6. накрылась турбинка (не дает нужного давления)
ну хз что еще.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #382   07.05.2011, 15:53
По умолчанию
Коллеги, помогите!
Поменяли клапан давления топлива на насосе, но измений не произошло, "тупит" машинка. Ошибка Р1275 осталась и не удаляется. Вероятнее из-за нее появляется Р0089, которую можно на какое-то время удалить. Сканировали универсальным сканером по ОВД2. Все пишут про прописывание датчика через Сонсул II. Неужели придется к ОД загонять?
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #383   07.05.2011, 20:14
По умолчанию
тут расшифровки

Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
Неужели придется к ОД
прям страшный приговор какой то )))

Добавлено через 31 минуту
типа ошибка из за высокого давления в рампе. интересно у тебя филтр топливный чистый? обратка нормально пашет?
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.

Последний раз редактировалось Ovsyanka, 07.05.2011 в 20:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #384   07.05.2011, 22:12
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
интересно у тебя филтр топливный чистый? обратка нормально пашет?
В начале стояли два фильтра - установленный родной + Сепар2000. На Сепаре заменил фильтрующий эллемент, заводской фильтрующий эллемент совсем пока исключил из схемы. Клапан новый поставили, сканером с ОБД2 проверили на ходу - до 700 (не помню каких)Паскалей поднимается давление впрыска и все.((
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #385   08.05.2011, 08:50
По умолчанию
Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
- установленный родной + Сепар2000.
попробуй оставить только родной фильтр.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #386   08.05.2011, 10:54
По умолчанию
Кто подскажет - кроме Консульта еще какие-нибудь сканеры есть для Ниссанов?
Ответить с цитированием
ALexey_N вне форума ALexey_N    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan x-trail
Старый #387   09.05.2011, 22:54
По умолчанию Потеря мощности
Подскажите что делать??
Был на станции определили неисправность регулятора давления топлива, отдельно регулятор топлива не могу нигде найти, продается только с топливной рампой, и стоит кучу денег, куда только не обращался, а можно ли его заменить с какой нибудь другой машины, посоветуйте что нибудь...
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #388   10.05.2011, 00:14
По умолчанию
да..... на интернет-магазинах бешенная стоимость.... ужас!!! посмотри эту тему - есть номер, есть стоимость по времени и т.д..... все ЕСТЬ!
Ответить с цитированием
Кормилец вне форума Кормилец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Х-трейл Т-31 dci + ГАЗ-69
Старый #389   10.05.2011, 13:34
По умолчанию
Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
Поменяли клапан давления топлива на насосе, но измений не произошло, "тупит" машинка.
Такой же косяк выдает и неисправный МАФ. Его как правило на компе не видно. Попробуй снять с исправной и проверь. Я вместе с регулятором менял и МАФ, а грешил только на клапан.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
посмотри эту тему - есть номер, есть стоимость по времени и т.д..... все ЕСТЬ!
Молодец! Мы здесь уже несколько лет эту тему долбим, обидно кто ее не читает. Для дизелиста это кладезь мудрости.
К Ovsyanka может пока начинающий не прочитает ветку не давать ему слова, или права открывать вопрос.

Последний раз редактировалось Кормилец, 10.05.2011 в 13:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #390   10.05.2011, 18:44
По умолчанию
Сообщение от Кормилец Посмотреть сообщение
Такой же косяк выдает и неисправный МАФ. Его как правило на компе не видно.
Проверяли на ходу и на месте с подключенным сканером. Давление топлива не высокое. На МАФ (ДМРВ) тож грешили, но сомневаемся сильно.
Сообщение от Кормилец Посмотреть сообщение
Попробуй снять с исправной и проверь.
Где ж взять исправную, эх....)))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook