4WD Не едит!! Помогите(((

[autocat]

Адаптацию по тнвд нужно обнулить, а уж потом только о замене думать.

[s7airs]

Причем тнвд? Каждая форсунка имеет свой индивидуальный код, который прописывают в консалте, тем самым настраивая, правильный импульс, чтоб уровнять одинаковую струю и давление на всех, поскольку изначально с завода эти параметры отличаются, это как я понимаю и называться адаптация. А регулятор тнвд, вначале меняется, а потом теоретически тоже через консалт, но мне хватило сбросить клемы, не включая двиг, поработать педалькой, сделать сброс (как по инструкции), потом выключить зажигание, а после этого завести мотор, ошибка 0089 больше не появлялась. Таким образом, для начала нужно адаптировать форсунки (т.е. прописать), проехаться и дальше смотреть ошибки

[nester]

Все наконец-то хорошо сделал прописали датчик давления топлива тнвд . Почему-то было на нем давления 38тоесть повышенное . А должно 30-32

[geval]

Клапан на тнвд поменял, адаптацию делал на од (Автопродикс) все равно авто уходит в
аварийный режим, но 4вд не загорается. При нажатии на педаль газа обороты увеличиваются, затем тут же падают и движок начинает трясти.

Добавлено через 5 минут
Од предлагает поменять топливную рампы с датчиком давления топлива, т.к. он отдельно не продается. Походу развод. Я как понял из мануала 0089 это тнвд, воздух, мало топлива и датчик (не регулятор давления).

[Qubeenec]

Парни у меня похожая проблема если колеса попадают в ямку даж не большую то машина назад просто не едет, хоть на полном приводе хоть на заднем. в перед еще можно сдернуть но назад нереально. Я слышал что какой то датчик наворачивается и из-за этого не едет. Ни каких ошибок не горит!!! кто че слышал???

[Sergei 34]

Внесу свои три копейки: загремела одна форса покатался, но на 170 тык поменял комплектом все 4, перед этим поменял датчик давления на тнвд (всем известный думаю), замена изначально обуславливалась не форсами, а запахом как от камаза, маленького камазика-не сгоревшим короче пахло)). Датчик давления ничего не поменял как и форсы-кроме как греметь на холодную перестали , к тому же появился гемор с 4wd, катался так с годик...короче, после того как почитал о варианте прокачать грушей обратку, грязь и тд в тнвд кто то писал. Выявил течь с груши...подтянул, надеюсь что подсос, выехал дал просраться 4 wd не выскочило, машина после 4 тыщ не тупанула тоже. Кто что скажет? Подсос возможен? Я про грушку))? С командировки приеду понасилую ПАТА, а то блин боишься педаль нажать. Как пенсионер))

[Denis65]

Пополняю список с горящим 4WD. Пат был куплен новым в 11 году(2.5 - 190лс), проехал уже 230к.
На мелких оборотах и при остановке вылезает ошибка, после этого полностью гаснет индикатор полного привода (его режима). Обороты не поднимаются выше 1500, машин еле тащится. Появилось по дороге на дачу. На обратном пути и Чек загорелся.

Сделал самодиагностику - 10 длинных морганий по секунде гдет, после 10 коротких, 8 коротких, 9 коротких - Т.е получается 0089, всем известный уже регулятор давления. Смущает первые 10 длинных морганий. Больше ошибок нет.

Далее сделал самодиагностику раздатки(форумчанам за ХЛ файл и перевод Большое Спасибо!) - Пять ошибок.. - 7,14,17,22,23 В такой последовательности.
После второй процедуры попробовал сбросить ошибку.Завел, вроде не загорается 4WD.
Сейчас заказываю регулятор. Ошибки по раздатке еще не смотрел что в переводе..

[JonnyBil]

Сообщение от Denis65 Смущает первые 10 длинных морганий

это и есть НОЛЬ

[Мелл]

Сообщение от Denis65 Сейчас заказываю регулятор

Лихо конечно так регулятор приговаривать..) Но всё указывает на него..) Как поменяешь, остальные ошибки пропадут)

[Denis65]

Остальные посмотрел по страницам из книги.
7я что-то со связью по КАН
14я Датчик положения педали Акселератора
17я по АБС , сигнал из АБС через КАН не доходит
22я по ЕСП , сигнал из АБС через КАН не доходит
23я по TCS , сигнал из АБС через КАН не доходит

Как будт-то рванул один датчик АБС или проводка к его блоку) Но как вы и говорите сначало регулятор, а там и далее пойдем.
Смотрел видео где регулятор шлифуют и все ок, но времени на это, да еще и зимой... Не вариант вобщем.


номер моего регулятора по вину A6860-LC10A , с номером указанным в теме не совпадает. Посмотрел по каталогам, их оказывается 6 с разными номера в зависимости от года ) если нужно конечно могу написать какой номер с какого по какой год шел. Это 6 именно на 2.5D с 01.05 по 05.14 г