Гибель ZD30 (путь ремонта).

[burevey]

alur, стартер снимай-разбирай-смотри-меняй

[dimaskazochnik]

Добрый вечер,помогите пожалуйста определить причину такой ситуации ZD 30. 2005 г.в после поездки с прицепом Москва-Сочи-Москва, стал антифриз перегонять из верхнего расширительного бачка в нижний,общий объём антифриза остаётся как и был,в масло ни чего не уходит,протечек тоже нет и выхлоп нормальный.Пробег 175 на 120 шлифовал и головку,был прогар между 3 и 4 цилиндром, с обнаружения данной ситуации накатал уже примерно 4 тыс км. изменений нет. менял пробку на верхнем бачке эффекта не принесло.

[colvern]

dimaskazochnik,
Возможен пробой прокладки ГБЦ.
Надо подсветить фонарем нижний расширительный и смотреть на прогретом двигателе не пузырит ли в нем. Перегоняет как правило из-за газиков. Чтобы удостоверится газики лучше проверить газоанализатором.

[AD Patrol]

может банально подсасывать гдето в соединении шланга. На горячую герметично, а когда остывает воздух засасывает. Или пробка на радиаторе.

[dimaskazochnik]

Пробка на радиаторе или ты про воздушную пробку? Даже когда машина холодная на пример утром ,снимаю с верхнего бочка пробку завожу машину и антифриз сразу наполняет весь бак и переливается. Так же на горячую,на пример не хватает в верхнем бачке антифриза,при открываю аккуратно пробку и бачёк сразу наполняется.

[AD Patrol]

Не, именно на радиаторе. Резинка также при остывании даёт воздуху проходить.

[Мазай]

Или трещина в верхней части расш бачка- где сосок на нижний уходит, к примеру.

[AD Patrol]

Да, это вообще зачётный вариант.

[dima96]

Пробку на верхнем бачке надо закрыть и оставить в покоеПри нормальной работе и достаточном количестве антифриза верхний бачок должен быть всегда полным, появившийся воздух в верхнем бачке за счет избыточного давления вытесняет антифриз в нижний бачок вместе с воздухом, т.е. откуда-то в систему поступает воздух: либо подсос воздуха, либо прокладка, либо головка. Как выше уже писали, нужно смотреть пузырики в нижнем бачке, но для этого надо прогреть машину до рабочей температуры и не снимать никаких пробок. Если была-бы большая трещина или сильный прогар, то антифриз бы выкидывало через нижний бачок и сильно пузырило с явным запахом выхлопных газов, если не выкидывыает, то поступление воздуха в систему незначительное, но лучше не затягивать и разобраться

[Lonjeron]

Если пузырей в нижнем бачке нет и антифриз на землю не льется,печки работают нормально, то 99,99% где то подсос воздуха. Я так у себя его нашел случайно спустя 2 года мучений(бачок верхний всегда был полупустой, опрессовка системы и на холодную и на горячую НИЧЕГО не давала), а починил в тысячах км от дома у Корня в Карелии

За год катаний по Москве ничего не доливал, а как по трассе прохватишь 1-2 тыщи км, сразу 0,5-1 литр антифриза просилось на долив.