|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 3831
16.01.2017, 03:03
|
|
Сообщение от FoG1980
У тебя пузырьки воздуха в системе
|
Откуда такое мнение? Какие есть предложения как избавиться от этой проблемы?
|
|
|
# 3832
19.01.2017, 18:29
|
|
Сообщение от shashkin
Откуда такое мнение? Какие есть предложения как избавиться от этой проблемы?
|
Было что то подобное два раза.Шёл резко на обгон и через несколько секунд резко пропадала тяга(это двиг глох),останавливался,заводился с по тычка и ехал дальше.Поменяли топливный фильтр,шланги, хомуты и всё наладилось.Видимо подсасывало немного воздуха и пузырьки были в системе а во время разгона этот поток пузырьков апревращялся в большой пузырь и двиг глох.
|
|
|
# 3833
26.01.2017, 20:24
|
|
юрик+, Здравствуйте. А вы не могли мне более по-детски чтоли обьяснить? Ничего не понял про полный привод на 3л. Можно в % указать, сколько передается на передние колеса по умолчания в режиме Авто, сколько может перебросить на перед при ухудшающемся сцеплением с дорогой?
|
|
|
# 3834
26.01.2017, 20:35
|
|
В мануале всё написано, модель раздатки 90, сейчас ночь, не разберётесь, напишу позже
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 3835
27.01.2017, 03:56
|
|
И все таки брать или не брать 3.0D ?
Уффф. Осилил все 384 страницы... Но к сожалению так и не понял насколько надежен двигатель 3D и авто в целом. 17-год на дворе, а какой то конкретной статистики не нашел... Вроде все бы и хорошо (разгон, расход и т.д. и т.п.), но уж больно пугают цифры - АКПП - 400 т.р., Двигатель - 700 т.р. Может взять 2.5 (190 л.с.)? Вроде у него решена проблема с микротрещинами и турбина не убиваемая... Если, честно хочется 3D, но боюсь попасть... А без машины мне никак нельзя. Уважаемые владельцы 3D и 2.5, помогите, пожалуйста, с выбором.
Добавлено через 5 минут
юрик+, да вроде нашел полное описание. Но интересует следующее:
- нет ли у него повадок заднеприводного авто?
- тяжело ли к нему привыкнуть после переднего постоянного(зад подключаемый)?
- если ехать по сколькой дороге (ну например, 90-100 км/ч), при перестроениях не понесет ли его как на видео, где пафик разносит фура в щепки?
- насколько хорош и какие плюсы-минусы у данного типа привода?
Везде имею ввиду движение в режиме АВТО на 3D.
Последний раз редактировалось Lemonez, 27.01.2017 в 03:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3836
27.01.2017, 09:03
|
|
Сообщение от Lemonez
нет ли у него повадок заднеприводного авто?
|
Нет
Сообщение от Lemonez
тяжело ли к нему привыкнуть после переднего постоянного(зад подключаемый)?
|
нужно головой думать, а не задницей привыкать
Сообщение от Lemonez
если ехать по сколькой дороге (ну например, 90-100 км/ч), при перестроениях не понесет ли его как на видео, где пафик разносит фура в щепки?
|
Не Пафик, а Навара, автоматического режима у Навар нет, сравнение ни о чем!
Сообщение от Lemonez
насколько хорош и какие плюсы-минусы у данного типа привода?
|
Абсолютно хорош, если голова на месте, абсолютно плох, если гонщег без галавы.
|
|
|
# 3837
27.01.2017, 09:13
|
|
Lemonez,
Как владелец и 2.5 и 3.0 скажу за себя - ни разу не пожалел что поменял и отдал лишний лям. Хоть и были проблемы детских болячек. А боятся попасть на бабки, так или выбирайте с пристрастием или ищите другую модель с гарантией. А ломается всё. Для меня минус один, но и то он не только для пата - отсутствие адекватных спецов. Есть конечно, но мало и чуть дальше от цивилизации не водятся
|
|
|
# 3838
27.01.2017, 10:02
|
|
Сообщение от Lemonez
- нет ли у него повадок заднеприводного авто?
- тяжело ли к нему привыкнуть после переднего постоянного(зад подключаемый)?
|
По моим ощущениям он в повороте ведёт себя как переднеприводный. Заднеприводность сказывается, если при прямолинейном движении по скользкой дороге резко газануть. Он чуть вильнёт задом и тут же сработает ESP.
|
|
|
# 3839
27.01.2017, 16:41
|
|
Сообщение от Поводырь
Нет
нужно головой думать, а не задницей привыкать
Не Пафик, а Навара, автоматического режима у Навар нет, сравнение ни о чем!
Абсолютно хорош, если голова на месте, абсолютно плох, если гонщег без галавы.
|
Как то грубо! И не информативный ответ...
|
|
|
# 3840
27.01.2017, 17:22
|
|
Сообщение от Lemonez
Как то грубо
|
ой-ой-ой
Ну вообще-то простым водителям безразлично какой тип привода, главное чтобы авто ехало безопасно и без лишних требований к водителю. Вот Пафик именно такой автомобиль. Нажимаешь, скажем так, спокойно на газ, и в автоматическом режиме он едет не рыская и не виляя, поддерживая контакт с дорожным покрытием. Но наличие электроники не отменяет законы физики, и вылетать с дороги Вы будете по законам физики, а не из-за действий электроники, поэтому вопросы куда-чего поведет в управляемом заносе на скорости за 100 в снежной каше, это вопросы гонщега без галавы, и ответ ему я дал.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|