Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Fома]

Сообщение от Shurik На фотках очень нравится

Угу. Ничё так... Но, Саш, нужно в живую посмотреть... По моему, это всё ж таки больше кроссовер... А кроссовер у табю новый ужо есть...

[Shurik]

Да, мне кроссовера, по большому счету, достаточно... За редким исключением...

Добавлено через 4 часа 35 минут
Прикольний вжик http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../04/28/1672435

[v-s]

это ж, наверное, фрилэндер с другими шильдиками - чего в нем прикольного?

[Fома]

Сообщение от v-s наверное, фрилэндер с другими шильдиками

Да нет... это нечто иное...

Сообщение от Shurik Прикольний вжик

Да... очень прикольный.

Ценник тоже... Но... насколько я не фанат ЛР - этот нравится... цепляет однозначно...

[v-s]

не очень ясно, откуда у лр может взяться "нечто иное" - разве фирма тата предоставит свое шасси ;)
внешне да, чуть иное, выглядит вроде бы неплохо, как и все лр, за исключение фрилэндера

[nitt]

Покатался вообщем на тесте
и вот с одной стороны неплохо думаю едет для большого авто
с другой стороны рама под брюхом ощущается
хотя маневрирует вроде вполне приемлимо
что вы думаете по управляемости этой машины?

Сам 2.5 190лс мотор мне показалось с напрягом тащит хотя хз может не просек какуюто секретную фишку?
и вот есть вибрации на педали и под днищем . и шумноват при нажатии тапки?
хотя вроде на крейсерских 100 кмч вполне комфортно

[Rinat]

на шоссейной резине с нормальным давлением 2.4 управляемость отличная. Валкость отсутствует, нос четко за рулем ходит.
Показалось, что на 2WD лучше едет. Как-то плавнее, нет ощущения зажатости.

мне например и 4.0 мало уже, будут официальные 5.6, поставлю цель и куплю.

хотя признаю, если думать головой, то 2.5 достаточно, безопаснее, дольше проживешь.

[solo333]

Владею машиной с 2006 года дизель 2.5. Новый 190 сильный дизель тестил в салоне. Машина была новая ощущения от езды остались противоречивые. Управляемость, шумоизоляция, плавность хода ни чем не отличаются от моей машины. Панель приборов несомнено улучшилась. Динамика??? Не понял если честно в чем заключается прибавка. Мой 174 сильный от тестового 190 сильного движка по динамике не отличается ни чем. Мой мне даже показался более динамичным. Списываю все на то, что мой уже 105 тыс. км. прошел раскатался, а тестовый новый был. По поводу 2WD ощущение того, что машина идет легче действительно есть, особенно при старте (но на сухом асфальте и летом).

[леха86]

новый патфиндер едет мягче и тише старого,и шумоизоляция чуть лучше.по крайней мере у меня так.Динамика со старым одинаковая а вот крутящий момент вырос,он ощущается не на разгоне а при перевозки прицепа тяжелого.

[Fома]

Да никакущая у Пата управляемость... Никакущая...

Одним пальцем на скоростях под 200 управлятся... Ну никакущая...