Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Costas21 вне форума Costas21    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 седан GA14DE 87лс МКП 98гв рестайл
Старый #371   06.05.2016, 11:33
По умолчанию
garb83, какой звук? немного не понял, не свист ремня? кроме подшипников и свиста ремня, хз, что там еще может шуметь...если только задевает ротор что-нибудь - из-за подшипников опять же. Попробуй с тестером отследить уровень напряжения с включенной аварийкой. Если большие провалы от 14.2-14,3В, я бы проверил щетки - разбирать!
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
Ответить с цитированием
garb83 вне форума garb83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Pulsar AT GA15DE 105л.с
Старый #372   06.05.2016, 16:06
По умолчанию
Сообщение от Costas21 Посмотреть сообщение
garb83, какой звук? немного не понял, не свист ремня? кроме подшипников и свиста ремня, хз, что там еще может шуметь...если только задевает ротор что-нибудь - из-за подшипников опять же. Попробуй с тестером отследить уровень напряжения с включенной аварийкой. Если большие провалы от 14.2-14,3В, я бы проверил щетки - разбирать!

ну звук нагрузки генератора...в такт с релюхой..как бы гул на поло секунды и тишина и так в такт с аварийкой
Ответить с цитированием
Phantom78 вне форума Phantom78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15, 1.4, 1996 г.в.
Старый #373   08.05.2016, 21:12
По умолчанию
Проверь генератор,случаем не греется быстро ?
Звук от генератора (как под сильной нагрузкой) может быть из-за контакта одной из обмоток на корпус,бывает при быстрой и невнимательной сборки генератора (лак облез).
При этом есть заряд, но греется очень быстро и издаёт характерный звук.
Ответить с цитированием
garb83 вне форума garb83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Pulsar AT GA15DE 105л.с
Старый #374   13.05.2016, 12:55
По умолчанию
Сообщение от Phantom78 Посмотреть сообщение
Проверь генератор,случаем не греется быстро ?
Звук от генератора (как под сильной нагрузкой) может быть из-за контакта одной из обмоток на корпус,бывает при быстрой и невнимательной сборки генератора (лак облез).
При этом есть заряд, но греется очень быстро и издаёт характерный звук.

ок пощупаю
Ответить с цитированием
garb83 вне форума garb83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Pulsar AT GA15DE 105л.с
Старый #375   03.06.2016, 15:33
По умолчанию
засунул вчера руку..он реально горячии..руку не удержать
что делать?
Ответить с цитированием
Costas21 вне форума Costas21    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 седан GA14DE 87лс МКП 98гв рестайл
Старый #376   03.06.2016, 16:21
По умолчанию
garb83, измеряли токи утечки? я бы начал с этого. Если обмотка коротит на корпус - будут потери, и по-моему, будет "сосать" ток с АКБ через диодный мост гены и не хилый. А так, в обычном режиме у гены такая же температура почти, как и у движка - ведь рядом совсем и по креплению нагрев идет от движка. Может все-таки регулятор тупит?
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
Ответить с цитированием
garb83 вне форума garb83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Pulsar AT GA15DE 105л.с
Старый #377   03.06.2016, 19:15
По умолчанию
Сообщение от Costas21 Посмотреть сообщение
garb83, измеряли токи утечки? я бы начал с этого. Если обмотка коротит на корпус - будут потери, и по-моему, будет "сосать" ток с АКБ через диодный мост гены и не хилый. А так, в обычном режиме у гены такая же температура почти, как и у движка - ведь рядом совсем и по креплению нагрев идет от движка. Может все-таки регулятор тупит?
утечек вроде нету..тьфу тьфу..намучился с ними на вазе..акум зимой в морозы на ночь домои таскал...тут после 3 дней мороза стояла и с пол оборота

Может тогда это и есть рабочая температура...
Ответить с цитированием
Phantom78 вне форума Phantom78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15, 1.4, 1996 г.в.
Старый #378   03.06.2016, 22:51
По умолчанию
Совет,утром когда он полностью остыл,заводишь и руку на генератор ,если он коротит на корпус,нагреется за 2-3 мин. Будет как утюг .
Решается очень просто,разобрать и аккуратно пройтись щеточкой нанося лак на катушки (медные проводки).

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Costas21 Посмотреть сообщение
garb83, измеряли токи утечки? я бы начал с этого. Если обмотка коротит на корпус - будут потери, и по-моему, будет "сосать" ток с АКБ через диодный мост гены и не хилый. А так, в обычном режиме у гены такая же температура почти, как и у движка - ведь рядом совсем и по креплению нагрев идет от движка. Может все-таки регулятор тупит?
Генератор (рабочий) всегда холоднее за двигатель (у него принудительное охлаждение + обдув воздухом при движении).

Последний раз редактировалось Phantom78, 03.06.2016 в 22:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
sl2809 вне форума sl2809    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: Nissan Almera n15 Седан GA16DE SLX МКПП 1996г
Старый #379   05.06.2016, 22:22
По умолчанию
Всем привет! Засвистели подшипники генератора. Говорят что на нашей машинке бывают 2 вида генераторов(один от мицубиши и ещё какой то). Как не снимая генератор определить по внешним признакам какой генератор стоит на машине? Спасибо
Ответить с цитированием
Phantom78 вне форума Phantom78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15, 1.4, 1996 г.в.
Старый #380   05.06.2016, 23:26
По умолчанию
Если митсубиши,наклейка в аккурат перед глазами...
Если нет наклеек,фоткай,определим по фото.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook