Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #371   16.03.2010, 12:13
По умолчанию
Дима! Пока не торопись с выхлопными извращениями Пусть ктото один набьет шишки, потратит деньги и доведёт её до ума Вобщем я гордо несу этот крест! Так что ждем (критикуем либо радуемся) все дружно что получится.
PS: Всё таки есть приемущества перед Тайпаном- если что можно и переделать
Ответить с цитированием
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #372   16.03.2010, 12:25
По умолчанию
За это мы тебя Денис и уважаем .
Я вот что думаю может после стронгеров вставить прямоточные банки, будет по тише а сопротивление не увеличится.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #373   16.03.2010, 12:43
По умолчанию
Сообщение от Vnuk Посмотреть сообщение
За это мы тебя Денис и уважаем

Думаю надо дождаться разонатора.
Ответить с цитированием
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #374   16.03.2010, 13:30
По умолчанию
Денис читал, что если соединить раздельные выхлопы поперечной трубой то мощность возрастает. вставлять трубу надо перед всеми выхлопными устройствами.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #375   16.03.2010, 13:40
По умолчанию
Не слышал такого. А что конкретно говорят? В каком диапазоне по оборотам прирост? В резонанс трубы не войдут?
Надо бы к Тюнингерам-Бумерастам заехать. Те на выхлопах помешаны и собаку съели.

Последний раз редактировалось Patrol61, 16.03.2010 в 13:43. Причина: решил добавит фразу
Ответить с цитированием
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #376   16.03.2010, 13:49
По умолчанию
Книга называется "Как увеличить мощность двигателя"
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #377   16.03.2010, 23:26
По умолчанию
Вот это, думаю будет всем интересно. После обеда заправился под заязку, съездил за женой в самый пик пробок. Не гонял, больше 2500об/мин мотор не крутил. Вот итог, то о чем говорил Андрей (ТВ45) про расход счетчик на заправке обнулил, на фото видно сколько проехал
ЗЫ: езжу сейчас по заводским настройкам и так с трелка никогда не показывала Думаю меньше 20 литров на сотню получится
Изображения
Тип файла: jpg Фото010.jpg (36.6 Кб, 102 просмотров)
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #378   16.03.2010, 23:36
По умолчанию
Ответить с цитированием
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #379   18.03.2010, 12:17
По умолчанию
Андрей снял нижнюю часть колектора посмотрел на те два отверстия про которые ты говорил что они разного диаметра, у меня они одинаковые.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #380   18.03.2010, 12:18
По умолчанию
У тебя как я понял машина с лямбдой и каталиком...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook