Противотуманки

[Терик]

Стыдно признаться, но за пол-года владения Патиком я только сегодня обратил внимание что не горят противотуманки. И обшарив всю панель- с ужасом понял что понятия не имею чем они вообще включаются ))))
/горели ли ранее- не могу казать, как то не разглядывал
/евросвет

[Михаил GE]

рядом с включением основного света. дополнительное кольцо

[Терик]

Сообщение от Михаил GE рядом с включением основного света. дополнительное кольцо

Пасиб! Да вроде крутил его. Мож лампы сгорели (муторно менять?), или предохранитель на них (где он, кстати?)

[Михаил GE]

N56 под капотом в блоке IPDM

[Терик]

Сообщение от Михаил GE N56 под капотом в блоке IPDM

Ух ты, замечательная картинка. Она просто обязана лежать в бардачке. Щас покушаю и не поленюсь- схожу в гараж
Еще раз- спасибо !!!

[Kryu]

Мужики, а какая яркость у заводских противотуманок? В Люменах.
Чтобы под заводской ксенон попасть температура свечения должна быть 4200 или 5700 К?

[Almerdriver]

У меня светодиодные около 6000К температура,0 вроде попадает. 4200К это ближе к жёлтому. Гугл не курил,но думаю расскажет.

[pashkov]

Almerdriver,
В противотуманках высокая температура свечения не нужна, даже противопоказана! Берите то что по минимуму у ксенона 4200, у галогена примерно также. Не гонитесь за одинаковой температурой. Гонитесь за безопасностью....

[Almerdriver]

Я не гонюсь. Что штатные на три метра вперед светят, что осрамы которые я поставил также светят. Хоть желтые они, хоть зеленые. Чтобы хорошо светили тут умельцы ближний ксенон в них завинчивают. ПТФ весьма сомнительный помощник в освещении дороги при плохой видимости. Хороший туман и метель, порой наоборот надо "дальним" лупить чтобы хоть как-то увидеть задницу впереди идущей машины или препятствие. Теоретизировать не стоит, практики выше крыши. Благо регион проживания позволяет изрядно попрактиковаться.

[Kryu]

Мужики, а яркость какая нужна?