Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #371   26.03.2010, 12:09
По умолчанию
Сообщение от Soslan94 Посмотреть сообщение
Как я понял - это для лифта
не правильно понял. их можно использовать и в стоке и при лифте. вот по мне так они идеальны для стока.
Ответить с цитированием
Soslan94 вне форума Soslan94    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #372   26.03.2010, 12:18
По умолчанию
Я совсем запутался. Зачем тогда 30 и 82-SP1 серии?
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #373   26.03.2010, 12:23
По умолчанию
я же рассказываю про свои ощущения и высказываю свое мнение. наверное зачем то производителю надо.
Ответить с цитированием
Soslan94 вне форума Soslan94    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #374   26.03.2010, 18:32
По умолчанию
Спасибо.
Задал вопрос офицальному дистрибьютору о различие 30 и 82-SP1 серий.
Вот какой получил ответ:
"Амортизаторы отличаются по конструкции.
Амортизаторы 30-1379, 30-1380 - однотрубные газогидравлические.
Амортизаторы 82-2347SP1, 82-2348SP1 - двухтрубные гидравлические
(аналог 30-й серии).

У всех этих амортизаторов есть возможность регулировки жёсткости в
снятом положении.



С уважением,
Максим"


Будем заказывать 82-SP1
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #375   26.03.2010, 21:09
По умолчанию
Сообщение от Soslan94 Посмотреть сообщение
Амортизаторы отличаются по конструкции.
А чем практически они отличаются?
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
vadim k вне форума vadim k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 4.2карбюратор...двухдверный...продан ( Subaru Forester SG9 XT,Impreza GG9 AT...
Старый #376   06.04.2010, 23:31
По умолчанию
прочитал всю тему...вот и задумался....имею Y60,коротыш,амо-оригинал,вродь комфортные,надежные-точно...и Y61,коротыш,бензиновый,амо-каябы какие-то газомаслянные,со слов пред. хоз...обе машины безо всякого лифта...массы фактически одинаковые...в сравнении -каябы плохо...как-то жестко...думал вот-купить нужно оригинал,масло,и не дурить голову...чет экспериментировать особо времени и возможностей нет...а тут волшебные Бильштейны!..ловится комфорт прежде всего...да и надежность интересует...родные действительно долго ходят...те,что на Y60...на родных Y61 не ездил,сравнить не могу...говорят-они одинаковые с 60...хотя цены бьются разные-на 61 дороже...что скажете?и интересует цена на бильштейны,В6-как я понял...описание работы В6 мне понравились...я понял-сравнивали с оригиналом?..и где бы купить их в Питере?заранее спасибо...
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #377   07.04.2010, 01:00
По умолчанию
Правильно понял именно В6! Сравнивали с оригиналом. По надежности уж точно не уступят каябе Где в Питере взять не знаю, знаю где в Гармании
Ответить с цитированием
vadim k вне форума vadim k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 4.2карбюратор...двухдверный...продан ( Subaru Forester SG9 XT,Impreza GG9 AT...
Старый #378   07.04.2010, 20:28
По умолчанию
А через Вас, Ратrol61,нельзя купить? Всеже Германия-есть Германия!...
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #379   07.04.2010, 20:40
По умолчанию
Вадим, это не мой профиль Вам проще будет купить в Москве у официалов
IHR Büro Moskau
ul. Pokrovka 2/1 of. 19
101000 Moscow
Russia
Tel.: 007 495 9235773/340
Fax.: 007 495 9216092
E-Mail: vm(at)ihr-group.com

http://www.bilstein.de/en/products/i...-contacts.html
Ответить с цитированием
vadim k вне форума vadim k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 4.2карбюратор...двухдверный...продан ( Subaru Forester SG9 XT,Impreza GG9 AT...
Старый #380   07.04.2010, 20:45
По умолчанию
Спасибо все равно!...Удачи Вам.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook