Аккумулятор N16

[Bumer40]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Люди, вы чего выясняете про начинку АКБ? Пусть чего угодно в них напихивают, нам-то от этого чего? Нам надо чтобы АКБ служила долго и качественно. Ну и что, что мы умничем и выясняем что в АКБ насыпали, как армируют пластины? Мо чего-то изменим? Не мы влияем на это, а производитель чего хочет, то и изобретает. Поэтому не занимемся муйнёй, а берём то, что машине приписано, свои родные и наиболее подходящие и очень хорошо работающие АКБ

может выкинуть материалы для специального использования крупнейшей немецкой авто компании?

а?

[KLN]

Сообщение от Bumer40 а?

Ага ..фашистов и и их афтопром на костер ..!! накол ...ниже плинтуса опустилис ..куда укатился этот мир ??

[Mysterious]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Люди, вы чего выясняете про начинку АКБ?

Потому что выбрать хочется действительно качественную батарею, а не изготовленную по технологии прошлого века - пусть хоть на ней будет написанно бошь или варта. На самом деле с батареями ситуация как с резиной, есть бюджетные, есть средненькие, и есть премиум класса. И очень неприятно платить за бюджетную, как за премиум... Потому и приходится заморачиваться с начинкой, тем более если жизнь сложилась так, что знания это позволяют...

[КУБАНЬ-48]

Mysterious, Сергей, так и говорю, что лучше родной АКБ трудно чего придумать, учитывая, что до 9 лет ходят. Про никакие больше не слышал, чтобы так долго жили.

[Mysterious]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Mysterious, Сергей, так и говорю, что лучше родной АКБ трудно чего придумать, учитывая, что до 9 лет ходят. Про никакие больше не слышал, чтобы так долго жили.

Ну на самом деле родные ниссановские батареи не единственные долгожители из необслуживаемых, но я уже писал при каких условиях это возможно. Что заметил за альмерой, уверенный запуск двигателя при любых температурах. Батарее не приходится сильно напрягаться.

[Sergmax]

а я не согласен , потому как аккумулятор надо уметь ........подумал УМЕТЬ эксплуатировать..вот и вся загадка ...... скажу вам что свинцовый аккумулятор при правильной эксплуатации вечное изделие ......кто хочет поспорить?

Сообщение от КУБАНЬ-48 Люди, вы чего выясняете про начинку АКБ? Пусть чего угодно в них напихивают, нам-то от этого чего? Нам надо чтобы АКБ служила долго и качественно. Ну и что, что мы умничем и выясняем что в АКБ насыпали, как армируют пластины? Мо чего-то изменим? Не мы влияем на это, а производитель чего хочет, то и изобретает. Поэтому не занимемся муйнёй, а берём то, что машине приписано, свои родные и наиболее подходящие и очень хорошо работающие АКБ, типа: 0 092 S50 040. Батарея аккумуляторная "S5 Silver Plus", 12в 61а/ч/ 600. Bosch (Высота, 153. Длина, 242. Ширина, 175). KE241-50D05-NY. Батарея аккумуляторная 50a/600 _175*175*240 (Nissan Primera). Nissan (Наш размер). EA602. Батарея аккумуляторная "Premium", 12В 60А/ч (Подходит) 4 355,89р. Exide – США. (Высота,175.Длина,242.Ширина,175) Осталые марки АКБ на совести водителя, потому как не наши.

[Bumer40]

Mysterious вот старая служебная инфа. новую надо поискать.



http://narod.ru/disk/65221964001.53b...D1%8B.pdf.html

но это старая информация. новую пока не нашел.
тут в раствор кислоты добавляют кремневую кислоту для густоты. там все подробно описано, читай внимательно.

[Sergmax]

нет на самом деле всё проще и примитивнее из за конструктивных особенностей .......
стартовые токи убивают наши акккумуляторы , только и всего ))

[Mysterious]

Сообщение от Bumer40 тут в раствор кислоты добавляют кремневую кислоту для густоты. там все подробно описано, читай внимательно.

Я знаю про загустители электролита, в том числе и кремниевой кислотой. Но ЗВЕРИ то всех перехетрили, они не то что VAG, и придумали следующее: "Специальные добавки в активную массу электродов оксида кремния (SiO2), позволяют выдавать ток, значительно превышающий требования установленных стандартов." http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...95&gud_id=4594

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sergmax свинцовый аккумулятор при правильной эксплуатации вечное изделие

увы, любой аккумулятор не вечен изза разрушения активного вещества электродов в процессе эксплуатации. И страртовые токи тут не при чем. У чела который ушатал запорожец и держал батарею от него дома для аварийного освещения, она прожила ни на много дольше, чем у других на авто. Хотя никаких пусковых нагрузок не испытывала. Но что свинцовые батареи способны служить куда больше трёх лет, а не как считают современные автолюбители, это факт.

[Bumer40]

че то я вообще не пойму...
Специальные добавки в активную массу электродов оксида кремния (SiO2), позволяют выдавать ток, значительно превышающий требования установленных стандартов.

химию знаю на отлично...

При производстве тоководов применяется специальный высокоокисленный порошок с пониженным содержанием сурьмы, приготовленный по новейшей технологии

что значит высокоокисленный?

я уже не понимаю, есть валентнсть элемента, есть его оксиды, а тут они что имели ввиду?