Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз) - Страница 38 - Форумы Club-Nissan.ru

zwadim · #**371** 13.11.2009, 17:42

заменены 5 распылителей на новые. Проверено на стенде форсунки в сборе с распылителем все 6...
В результате грохот прошел. Остался стук в 1 цилиндре. при разгрузке - стук пропадает. Машина не тянет. Из выхлопной черный дым. Немного поработает и начинает работать жеще при этом появляется тяга но слабая. Что делать дальше не знаю.
Еще один момент. когда заводили в воскресенье, запустить с аккума сразу не получилось и он сел. Запускали с самодельного пускового устройства...

radinalexander · #**372** 13.11.2009, 18:58

Один из вариантов..Черный дым,раннее за зажигание+не сгорание саляры. Вариантов может быть тьма!

zwadim · #**373** 14.11.2009, 08:18

Еще один момент забыл упомянуть.
Первая управляющая форсунка была проверена на стенде - не льет, распыл хороший. Но провод от неё никчему щас не припаян. Говорят она выставляет зажигание... Но требуется это только уже в движении. Щас машина вяло обороты набирает даже если педаль в пол на холостом.

vic 25 · #**374** 14.11.2009, 18:18

На форсунке № 1 установлен датчик подъема иглы распылителя. Провод от нее должен идти к мозгам.

zwadim · #**375** 15.11.2009, 17:37

куда он должен идти понятно, там даже огрызок провода есть. Вопрос может ли из-за этого стучать и не тянуть?

Mi3trich · #**376** 15.11.2009, 20:43

Легко

zwadim · #**377** 16.11.2009, 07:28

Сообщение от Mi3trich

Легко

Так.
Там идет провод похожий на коаксиал. Т.е. центральная жила и оплетка (экран). Мужики на СТО говорят что была припаяна только центральная. оплетка была замотана изолентой и никчему не подсоединялась. Вопрос, как должно быть правильно и как нужно что бы работало? Другими словами, могло ли так работать как было?

radinalexander · #**378** 16.11.2009, 14:39

Вадим,я уже смутно помню! по первой форсунке настраиваться остальные,почему она и навороченная такая! Она зажигание не выставляет,это надо крутить ТНВД,стук может давать неправильная подача топлива(это верхняя крышка на четырех болтиках)регулировка подачи топлива,ремень посмотри не перескочил на зуб!! Бывает такое.Тебе надо найти тему"электронное управление ТНВД RD-28 почитай там. Удачи!!

zwadim · #**379** 16.11.2009, 17:06

ремень проверили. Сам в порядке, по меткам стоит все.
Сегодня гоняли на стенде ТНВД. В номинал укладывается только обороты запуска. Все остальные не укладываются в номинал и сильно. Если по номиналу должно быть 1.8V он начинает давить только 2.25

. Завтра будут разбирать смотреть че внутрях... Новый плунжер уже оценили в 7500.

Михалыч79 · #**380** 16.11.2009, 17:38

А управляющую форсунку я думаю надо подключить обязательно.